>>>и азовском море.
>>
>>Прежде чем фланг пришлось поддерживать в Черном море - его можно было поддерживать штатным образом на Дунае. И?
>Ну и, полагаю, ты помнишь, с каким геморроем дунайские мелкосидящие мониторы переводили оттуда, подгадывая под погоду и состояние моря.
Не совсем понял - к чему это? Разве отрицается ограниченная мореходность речных кораблей?
>>Будем честны - авианосец на ЧМ ждала судьба "Цирка Вахмистрова". Т.е. несколько эпизодов эффектного и эффективного применения, перевод на сушу и непосредственную поддержку войск, потеря кадров и специализированной матвасти.
>Несколько эпизодов эффектного -- это про ЦВ. Эффективного -- про АВ. Пусть даже это был бы авиатендер с функцией старта "с себя".
>>>и корабли ПВО с мощной зенитной артиллерией все могло сложится не так.
>>
>>А вот этого как раз никто не мешал.
>Кроме отсутствия подходящей платформы,
Любой корабль "подходящая платформа". Сумели же додуматься до "Не тронь меня". И орудия тоже нашлись.
Вопрос распределения ресурсов.
>необходимой артиллерии, а также обязательных вычислителей и весьма желательных РЛ СОН.
Это ни у кого не было.
>>См выше - это бытовая реальность до 1941 г.
>До 39-40.
>>И да, для войны в шхерах нужны совсем другие корабли.
>"Та ото ж".
>С уважением, Эд
>Не совсем понял - к чему это? Разве отрицается ограниченная мореходность речных кораблей?
Мы "занимаемся типичным армеутским онанизмом" -- с огромными сложностями пропихиваем что-то куда-то, чему там не место. Дунай -- глубокий; что-то мелкосидящее можно провезти лихтеровозом или просто баржей ("камельки" по петровски).
>Любой корабль "подходящая платформа". Сумели же додуматься до "Не тронь меня". И орудия тоже нашлись.
>Вопрос распределения ресурсов.
"Не тронь меня" подделка под нормальный пароход ПВО. Орудия "нашлись" -- когда наконец дошлО, что стационарные батареи регулярно накрывают.
>Это ни у кого не было.
Вычислители -- это гировертикаль + ПУАЗО + ЗАС (Горизонт, МПУАЗО). Вместо РЛ СОН обходились СПН -- но тоже хорошо.