От Митрофанище
К nnn
Дата 04.10.2019 22:18:05
Рубрики Прочее; Современность;

Re: Ответили, но



>>Хотя да, по стаям пернатых в 69-70-е пуски делали, было дело.
>
>Это в СССР такое было ? на какой границе если не секрет

"С какой целью интересуетесь" (с) )))

Закавказье
От nnn
К Митрофанище (04.10.2019 22:18:05)
Дата 07.10.2019 22:35:54

Re: Ответили, но



>>>Хотя да, по стаям пернатых в 69-70-е пуски делали, было дело.
>>
>>Это в СССР такое было ? на какой границе если не секрет
>
>"С какой целью интересуетесь" (с) )))

ИМХО это все таки байки - про запуск по стаям
От Инженер-109
К Митрофанище (04.10.2019 22:18:05)
Дата 05.10.2019 08:55:33

при этом птицы более 60 кмч не развивают :)

>>>Хотя да, по стаям пернатых в 69-70-е пуски делали, было дело.
>>Это в СССР такое было ? на какой границе если не секрет
>"С какой целью интересуетесь" (с) )))
>Закавказье

Даже Цессна держаться в воздухе без снижения на скорости менее 100 кмч практически не может
От badger
К Инженер-109 (05.10.2019 08:55:33)
Дата 05.10.2019 20:45:12

На больших высотах ветер 100 км/ч явление будничное

бывает и 200 км/ч

>Даже Цессна держаться в воздухе без снижения на скорости менее 100 кмч практически не может

Догадайтесь, как выглядит на РЛС Цессна, летящая против такого ветра
От Митрофанище
К Инженер-109 (05.10.2019 08:55:33)
Дата 05.10.2019 10:18:30

Re: при этом...

>>>>Хотя да, по стаям пернатых в 69-70-е пуски делали, было дело.
>>>Это в СССР такое было ? на какой границе если не секрет
>>"С какой целью интересуетесь" (с) )))
>>Закавказье
>
>Даже Цессна держаться в воздухе без снижения на скорости менее 100 кмч практически не может

Аэростаты могут. Даже на одном месте стоять, если ветра нет.
В туман, в горах и т.п. вертолёт не поднимешь, а в 60-е - не всегда могли долететь куда надо.
От jazzist
К Инженер-109 (05.10.2019 08:55:33)
Дата 05.10.2019 09:53:23

аэростатическое что-нибудь не подойдет? (-)
От Estel
К jazzist (05.10.2019 09:53:23)
Дата 05.10.2019 10:01:39

Аэростаты

сбивали вертолёты. В МВЗ была даже дежурная пара Ми-24П специально для таких целей.
От Митрофанище
К Estel (05.10.2019 10:01:39)
Дата 05.10.2019 10:22:33

Re: Аэростаты

>сбивали вертолёты. В МВЗ была даже дежурная пара Ми-24П специально для таких целей.

Верно. Вертолёты и легкомоторники сажали, кое-где счет на десятки шел.
Но вертолёты на дежурство в 80-х поставили, после одного перелёта.

И не всегда вертолет этот аэростат не только сбить, но и найти мог.
От Estel
К Митрофанище (05.10.2019 10:22:33)
Дата 05.10.2019 11:06:44

Re: Аэростаты

>Но вертолёты на дежурство в 80-х поставили, после одного перелёта.

Нет. С конца 70-х. После того как борт из Внуково чуть не столкнулся с аэростатом, который сорвало и вынесло на схему выхода. Найти, да. Иногда было проблемой.
От Митрофанище
К Estel (05.10.2019 11:06:44)
Дата 05.10.2019 17:51:41

Re: Аэростаты

>>Но вертолёты на дежурство в 80-х поставили, после одного перелёта.
>
>Нет. С конца 70-х. После того как борт из Внуково чуть не столкнулся с аэростатом, который сорвало и вынесло на схему выхода. Найти, да. Иногда было проблемой.

Как я помню - до 80-х взаимодействие с ИА ПВО (и, естественно, по ЯСС), однако понимаю - без документов спорить бессмысленно.
Но если и дежурили, то не напрямую по ПВО, а для своих "авиационных" целей (где Внуково, а где границы).