>>А в корабле точно ничего не может потерять герметичность от вибрации по причине более банальных брака или недосмотра, без диверсии?
>
>...а все остальные "наддувы" - потом. Полные испытания проходит опытный экземпляр, серийные всегда меньше "мучают"
Вот я и интересуюсь - нет ли в таком подходе диверсии?
Учитывая суровую реальность, низкие зарплаты, монтажников, забивающих датчики молотком не по ключу, контроллеров ОТК, не следящих за результатами деятельности монтажников...