От Москалев.Е.
К dr.Budah
Дата 18.05.2002 11:47:42
Рубрики Танки;

Re: Однако...........


>Разработка 50 годов. V 2.25 л.
>Мах расход масла 1л на 5000 км. Это примерно 100 часов.
>получаем 0,005 л/л/час.

Вы о чем?
Это для идеального движка расход.
Средний (бывший в эксплуатации)жигулевский движок больше сожрет.

А судовой дизель так просто бочками жрет.

С уважением Евгений
От AMX
К Москалев.Е. (18.05.2002 11:47:42)
Дата 18.05.2002 12:42:13

Re: Однако...........



>>Разработка 50 годов. V 2.25 л.
>>Мах расход масла 1л на 5000 км. Это примерно 100 часов.
>>получаем 0,005 л/л/час.
>
>Вы о чем?
>Это для идеального движка расход.
>Средний (бывший в эксплуатации)жигулевский движок больше сожрет.

Вот сколько у меня не было жигулей, но 1л на 5000км ни один не жрал. Не думаю, что у меня были идеальные двигатели.
От Alex318i
К AMX (18.05.2002 12:42:13)
Дата 18.05.2002 17:08:23

У двигателя новой BMW 750i штатный расход масла литр на 1000 км (+)

Porsche Carrera 4 99 года нашего коммерческого масло жрет будь здоров, даже указатель на панели приборов есть.
Это специфика всех мощных высокофорсированных моторов.

У моей 318i нормой считается 1 литр на 10 000 км ибо мотор обычный 113 л\с.

Алексей.
От AMX
К Alex318i (18.05.2002 17:08:23)
Дата 18.05.2002 18:00:55

Пальцы можно убирать(+)

Лично я катаюсь на VW у которого 1.8 литровый мотор на 20 лошадок посильнее ваших 105-ти "высокофорсированных" и "высоконагруженных". Причем средненький у VW мотор такой. ;)))))

Да в мануале нечто подобное написано, что если расход масла меньше 1л на 10000, то валерьянку можно не пить еще, а вот если больше, то надо "караул" кричать. К нормальному расходу масла это не имеет никакого отношения - просто "зарубка" для чайника-владельца, когда пора уже к сервисменам.
От dr.Budah
К Alex318i (18.05.2002 17:08:23)
Дата 18.05.2002 17:18:40

Re: У двигателя...

А какое отношение имеют танковые дизели к высокофорсированным бензиновым моторам??
От Alex318i
К dr.Budah (18.05.2002 17:18:40)
Дата 18.05.2002 17:30:46

А танковый дизель не высокофорсированный? (-)
От Москалев.Е.
К AMX (18.05.2002 12:42:13)
Дата 18.05.2002 13:43:19

Re: Однако...........


>Вот сколько у меня не было жигулей, но 1л на 5000км ни один не жрал. Не думаю, что у меня были идеальные двигатели.

В 80 годы каждая вторая жигули от замены до замены масла седала минимум пол банки 2,5литра.
(Для движков с пробегом 50000 и более коих было очень много.)


С уважением Евгений
От dr.Budah
К Москалев.Е. (18.05.2002 11:47:42)
Дата 18.05.2002 12:39:57

Вы о чем?

>
>Вы о чем?
>Это для идеального движка расход.
>Средний (бывший в эксплуатации)жигулевский движок больше сожрет.
===============
Это мах допустимый расход по документации.
Реально получается примерно в 2 раза меньше.
( Пробег примерно 50000)

Два литра на 10000 для жигулевского движка это состояние приближающееся к клинической смерти.


>А судовой дизель так просто бочками жрет.
Про эти ничего не знаю. Но тоже интересно.

>С уважением Евгений
От Pavel
К dr.Budah (18.05.2002 12:39:57)
Дата 18.05.2002 12:54:58

Re: Вы о...

Доброго времени суток!
>Это мах допустимый расход по документации.
>Реально получается примерно в 2 раза меньше.
А гос.норма(если ошибусь то не сильно) 1%от расхода бензина, т.е.10л на 10000км, Норма дается с учетом ЗАМЕНЫ, это не угар масла!Такая же норма дается и для танков, вернее для службы ГСМ, что бы танки не остались без масла.
>Два литра на 10000 для жигулевского движка это состояние приближающееся к клинической смерти.
А это в инструкции дается критический расход масла, при достижении которого необходим капремонт двигателя.Совсем разные вещи.
С уважением! Павел.
От dr.Budah
К Pavel (18.05.2002 12:54:58)
Дата 18.05.2002 14:52:38

Re: Вы о...


>Доброго времени суток!
>>Это мах допустимый расход по документации.
>>Реально получается примерно в 2 раза меньше.
>А гос.норма(если ошибусь то не сильно) 1%от расхода бензина, т.е.10л на 10000км, Норма дается с учетом ЗАМЕНЫ, это не угар масла!Такая же норма дается и для танков, вернее для службы ГСМ, что бы танки не остались без масла.
>>Два литра на 10000 для жигулевского движка это состояние приближающееся к клинической смерти.
>А это в инструкции дается критический расход масла, при достижении которого необходим капремонт двигателя.Совсем разные вещи.
================
Ну тогда надо разобратся с понятиями. Я под расходом подразумеваю расход на угар. Не включая кол. масло необходимое для замены.
От Pavel
К dr.Budah (18.05.2002 14:52:38)
Дата 18.05.2002 17:28:27

Re: Вы о...

Доброго времени суток!
>Ну тогда надо разобратся с понятиями. Я под расходом подразумеваю расход на угар. Не включая кол. масло необходимое для замены.
Так вот тот большой расход о котором говорилось в начале ИМХО и есть гос.норма(Это Чобиток должен хорошо знать), а расход на угар должен где-то в руководствах по ремонту быть.
С уважением! Павел.
От Кирасир
К dr.Budah (18.05.2002 14:52:38)
Дата 18.05.2002 15:06:49

И мои пять копеек... Ездил я на Toyota Landcruiser FJ-62 (+)

c двиглом 2Н - 4 литра, атмосферник. Пробег у него был тыщ триста при номинале до капиталки 1000000. Масло жрал - как кот сметану, не меньше литра на тысячу, но, что интересно, это укладывалось в паспортные рамки! И тянул как зверь.
WBR Андрей aka Kirasir
От dr.Budah
К Кирасир (18.05.2002 15:06:49)
Дата 18.05.2002 15:31:27

И тянул как зверь.

Андрей!
Машину ты мою видел.
Покуда она стояла на вооружении супостатов, то ее с танками и сравниваю. Считаю, что это более менее корректно.
Да и мануал у меня есть.

Про Тойоту ничего сказать не могу.
От Siberiаn
К Кирасир (18.05.2002 15:06:49)
Дата 18.05.2002 15:16:50

Всё правильно. Расход масла - это очень тонкое понятие

В нормальном 124 или 140 мерсе на автобане или просто по трассе на высокой скорости (около 150-200 км/час) расход масла до литра на 1000 километров никого не пугает. А 0,5 литра на 1000 км при таких же условиях - это вобще фигня. При этом в городском цикле мотор масло есть намного меньше. Специфика мотора. Тем более это почти правило и для других движков. Кстати - столкнулся с тем что немцы едят масло больше чем японцы при нормальном техсостоянии


Siberian
От AMX
К Siberiаn (18.05.2002 15:16:50)
Дата 18.05.2002 15:28:43

Re: Всё правильно....


>В нормальном 124 или 140 мерсе на автобане или просто по трассе на высокой скорости (около 150-200 км/час) расход масла до литра на 1000 километров никого не пугает. А 0,5 литра на 1000 км при таких же условиях - это вобще фигня. При этом в городском цикле мотор масло есть намного меньше. Специфика мотора. Тем более это почти правило и для других движков. Кстати - столкнулся с тем что немцы едят масло больше чем японцы при нормальном техсостоянии


Есть один тонкий момент. Все описанное выше про выгорание масла, а у наших танков оно больше не выгорает, а улетает натурально в трубу, в выхлопную трубу, обильно смачивая при этом окружающие предметы.
От Москалев.Е.
К AMX (18.05.2002 15:28:43)
Дата 18.05.2002 16:19:50

Re: Всё правильно....

>Есть один тонкий момент. Все описанное выше про выгорание масла, а у наших танков оно больше не выгорает, а улетает натурально в трубу, в выхлопную трубу, обильно смачивая при этом окружающие предметы.

Если бы длина выхлопного тракта у машины была бы близка танковому масло скорее всего тоже летело бы наружу.

С уважением Евгений
От dr.Budah
К Москалев.Е. (18.05.2002 16:19:50)
Дата 18.05.2002 16:35:29

Всё правильно.???

.
>
>Если бы длина выхлопного тракта у машины была бы близка танковому масло скорее всего тоже летело бы наружу.

А какая связь между длинной выхлопного тракта и вылетанием из двигателя масла. Тем более несгоревшего.
Попадание масла в камеру сгорания в видимых кол. вообще криминал.
От Москалев.Е.
К dr.Budah (18.05.2002 16:35:29)
Дата 18.05.2002 17:56:30

Re: Всё правильно.???

>А какая связь между длинной выхлопного тракта и вылетанием из двигателя масла. Тем более несгоревшего.
>Попадание масла в камеру сгорания в видимых кол. вообще криминал.

В дизеле не криминал(свечи нет забрызгать нечего).
При большой длинне трубы несгоревшее масло со внутрених стенок выхлопных труб(+глушаки и резонаторы)
выгорает и наружу ничего не вылетает.
А у танка .40 см трубы диаметром 200мм.
Или короб 100мм на500.
Если газануть искры и пламя полетит.

С уважением Евгений