От john1973
К Kazak
Дата 09.08.2018 03:16:36
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Вроде нашли,...

>Я так понимаю, активации не было и летела как болванка?
Если пролетела 100 км то наверняка работал автопилот, выдерживая ракету на заданной траектории полета. Это очень много для ракеты В-В
От Begletz
К john1973 (09.08.2018 03:16:36)
Дата 09.08.2018 15:06:11

У AIM-120C 105 км, AIM-120D 180 км дальности

Там пара Тайфунов вела учебный бой с парой французских Миражей, испанец погорячился. Т е Тайфун не обязательно летел параллельно земле и вполне возможен пуск по восходящей. При таком "баллистическом полете" никакого автопилота не надо.
От Estel
К Begletz (09.08.2018 15:06:11)
Дата 09.08.2018 21:04:27

Re: У AIM-120C...

>Там пара Тайфунов вела учебный бой с парой французских Миражей,

На учебные бои с боевой подвеской не ходят. Никто и никогда. Значит они сами по себе устроили проблемы из серии - кто круче. Французы - могут. Но вот произвести пуск ракеты с такой головой можно, емнип только в случае захвата БРЛС или в режиме аналогичном нашему Фи0. Случайно такое сделать невозможно.
От Николай
К Estel (09.08.2018 21:04:27)
Дата 10.08.2018 00:28:36

Re: Всякое бывает...

>На учебные бои с боевой подвеской не ходят. Никто и никогда.

Всякое бывает. В 1970 на учениях польский МиГ-21 сбил чешский Су-7 боевой ракетой. Перед вылетом поляку заменили истребитель, и на сменном оказались подвешены боевые, но никто не обратил внимания...
От john1973
К Estel (09.08.2018 21:04:27)
Дата 09.08.2018 22:24:27

Re: У AIM-120C...

>На учебные бои с боевой подвеской не ходят. Никто и никогда. Значит они сами по себе устроили проблемы из серии - кто круче. Французы - могут. Но вот произвести пуск ракеты с такой головой можно, емнип только в случае захвата БРЛС или в режиме аналогичном нашему Фи0. Случайно такое сделать невозможно.
+ у ракет ресурс по посадкам на подвеске, и кмк по подъемам выше определенных высот, т.е. теоретически могло быть в задании после учебного боя - фактические стрельбы по мишеням, например имитация боя с истребителями сопровождения цели
От Estel
К john1973 (09.08.2018 22:24:27)
Дата 10.08.2018 03:31:41

Re: У AIM-120C...

>+ у ракет ресурс по посадкам на подвеске, и кмк по подъемам выше определенных высот,

И не только эти ограничения. И по перегрузкам и прочему.

>т.е. теоретически могло быть в задании после учебного боя - фактические стрельбы по мишеням, например имитация боя с истребителями сопровождения цели

Нет. Исключено.
От john1973
К Begletz (09.08.2018 15:06:11)
Дата 09.08.2018 18:47:20

Re: У AIM-120C...

>Там пара Тайфунов вела учебный бой с парой французских Миражей, испанец погорячился. Т е Тайфун не обязательно летел параллельно земле и вполне возможен пуск по восходящей. При таком "баллистическом полете" никакого автопилота не надо.
Да, это тоже вариант. Правда не совсем понятно, как произведен неуправляемый пуск. Если ракета была неисправна, то не должна была сойти с пусковой установки. Если отказ сразу после пуска, то это из категории раз в год палка стреляет
От Begletz
К john1973 (09.08.2018 18:47:20)
Дата 09.08.2018 19:33:13

Re: У AIM-120C...

>>Там пара Тайфунов вела учебный бой с парой французских Миражей, испанец погорячился. Т е Тайфун не обязательно летел параллельно земле и вполне возможен пуск по восходящей. При таком "баллистическом полете" никакого автопилота не надо.
>Да, это тоже вариант. Правда не совсем понятно, как произведен неуправляемый пуск. Если ракета была неисправна, то не должна была сойти с пусковой установки. Если отказ сразу после пуска, то это из категории раз в год палка стреляет

Пустить ее можно напр выбрав режим "свободный поиск", когда ракета летит, пока сама не захватит какую-то цель, которую потом автоматически сопровождает. Если дело обстояло так, то повезло не только пилотам Миражей. Но это вряд ли т к такой режим рекомендуется только при численном превосходстве противника. Я бы поставил на то, что ракета не захватила цель либо из-за слишком малого расстояния до нее, либо из-за неисправности. Но это спекуляции, канешн.
От john1973
К Begletz (09.08.2018 19:33:13)
Дата 09.08.2018 20:22:38

Re: У AIM-120C...

>Пустить ее можно напр выбрав режим "свободный поиск", когда ракета летит, пока сама не захватит какую-то цель, которую потом автоматически сопровождает. Если дело обстояло так, то повезло не только пилотам Миражей. Но это вряд ли т к такой режим рекомендуется только при численном превосходстве противника. Я бы поставил на то, что ракета не захватила цель либо из-за слишком малого расстояния до нее, либо из-за неисправности. Но это спекуляции, канешн.
В учебном бою производить фактические пуски ракет, да вы шутите? Даже если БЧ инертная, всегда же остается вероятность прямого попадания либо близкого пролета мимо самолета-цели.
От Begletz
К john1973 (09.08.2018 20:22:38)
Дата 09.08.2018 21:04:34

Re: У AIM-120C...

>>Пустить ее можно напр выбрав режим "свободный поиск", когда ракета летит, пока сама не захватит какую-то цель, которую потом автоматически сопровождает. Если дело обстояло так, то повезло не только пилотам Миражей. Но это вряд ли т к такой режим рекомендуется только при численном превосходстве противника. Я бы поставил на то, что ракета не захватила цель либо из-за слишком малого расстояния до нее, либо из-за неисправности. Но это спекуляции, канешн.
>В учебном бою производить фактические пуски ракет, да вы шутите? Даже если БЧ инертная, всегда же остается вероятность прямого попадания либо близкого пролета мимо самолета-цели.

Ну либо фактический пуск мы имеем, как факт, и тогда его надо как-то объяснять. Либо ракету просто уронили. Это объяснило бы "отказ" самоликвидатора.
От Паршев
К Begletz (09.08.2018 21:04:34)
Дата 10.08.2018 00:37:39

Может она и самоликвидировалась. Но вот что же делали испанцы

- непонятно. Всё звучит просто невероятно, мало им было одного Боинга.
От Llandaff
К Begletz (09.08.2018 15:06:11)
Дата 09.08.2018 16:12:09

Пилоту Миража еще крупно повезло :) (-)
От john1973
К Llandaff (09.08.2018 16:12:09)
Дата 09.08.2018 18:49:32

Re: Пилоту Миража...

Да, а то пришлось бы ему удирать от ракеты, и не факт что хватило бы топлива на фигуряние