От Дмитрий Козырев
К i17
Дата 18.02.2018 20:19:32
Рубрики Современность; Флот;

Re: Не работает...

>? у меня работает

>Давайте данные - сообщу результат

>Ну просто от балды, для примера - судно 50 000 тонн, без ледового класса, летне-осенний период (зимой и весной его просто не пустят), 7 зон (транзит через весь севмор)- 44 684 000 рублей.

Меньше милиона USD?

>880 рублей за тонну груза.

"Аааа... рублей..." (с)
Т.е. 15 долларов СГА примерно?
Проход Суэца стоит от 8 до 12 если что.
Большое судно отдает лям.
От park~er
К Дмитрий Козырев (18.02.2018 20:19:32)
Дата 19.02.2018 06:40:54

Re: Не работает...

>>880 рублей за тонну груза.
>
>"Аааа... рублей..." (с)
>Т.е. 15 долларов СГА примерно?
>Проход Суэца стоит от 8 до 12 если что.
>Большое судно отдает лям.

Надо добавить:
1. Аренда 40 футового контейнера стоит мин 3 Usd в сутки, при сокращении времени рейса 12 суток экономия 36 USD;
2. Стоимость фрахта судна 15 тыс usd в сутки, экономия 180 тыс USD.
От i17
К Дмитрий Козырев (18.02.2018 20:19:32)
Дата 18.02.2018 20:24:09

Re: Не работает...

>>? у меня работает
>
>>Давайте данные - сообщу результат
>
>>Ну просто от балды, для примера - судно 50 000 тонн, без ледового класса, летне-осенний период (зимой и весной его просто не пустят), 7 зон (транзит через весь севмор)- 44 684 000 рублей.
>
>Меньше милиона USD?

>>880 рублей за тонну груза.
>
>"Аааа... рублей..." (с)
>Т.е. 15 долларов СГА примерно?
>Проход Суэца стоит от 8 до 12 если что.
>Большое судно отдает лям.

Плюс судно будет простаивать непредсказуемое время в ожидании формирования каравана (одно его никто не поведет)

Беглое гугление позволило найти ориентировочную цену контейнерной перевозки Шанхай-Гамбург в ~ 2000 уе за контейнер. http://tltgroup.net/services/cargo-transportation/morskie-perevozki
т.е. ~5700 руб за тонну. (куда включено все, и стоимость суэца тоже)

на этом фоне 880 руб только за ледокол - не выглядят исчезающе малой суммой
От Пехота
К i17 (18.02.2018 20:24:09)
Дата 19.02.2018 06:56:42

И, да

Салам алейкум, аксакалы!

>>>Ну просто от балды, для примера - судно 50 000 тонн, без ледового класса, летне-осенний период (зимой и весной его просто не пустят), 7 зон (транзит через весь севмор)- 44 684 000 рублей.

Совсем забыл: проводка такого же судна первого ледового класса через те же семь зон будет стоить уже в полтора раза меньше - 31 279 000,00 руб.

>Беглое гугление позволило найти ориентировочную цену контейнерной перевозки Шанхай-Гамбург в ~ 2000 уе за контейнер. http://tltgroup.net/services/cargo-transportation/morskie-perevozki
>т.е. ~5700 руб за тонну. (куда включено все, и стоимость суэца тоже)

>на этом фоне 880 руб только за ледокол - не выглядят исчезающе малой суммой

Для 1 ледового класса уже 625 руб. А газовоз типа Ямалмакс даже зимой проводится из Сабетты в Европу за 42 695 900,00 руб, летом - за 17 078 100,00, что даёт нам от 328 до 131 рубля за тонну.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Пехота
К i17 (18.02.2018 20:24:09)
Дата 19.02.2018 06:35:26

Re: Не работает...

Салам алейкум, аксакалы!

>>"Аааа... рублей..." (с)
>>Т.е. 15 долларов СГА примерно?
>>Проход Суэца стоит от 8 до 12 если что.
>>Большое судно отдает лям.
>
>Плюс судно будет простаивать непредсказуемое время в ожидании формирования каравана (одно его никто не поведет)

В таком случае стоимость проводки будет поделена на числу судов в караване, не? Если, да, то в караване из 3 судов оплата за проводку по ВСЕМУ СМП будет ок. 5 долларов на тонну. А в летний период и того меньше, т. к. на значительной части пути ледокольная проводка не нужна будет.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От john1973
К i17 (18.02.2018 20:24:09)
Дата 19.02.2018 02:17:44

Re: Не работает...

>на этом фоне 880 руб только за ледокол - не выглядят исчезающе малой суммой
Посмотрите еще сроки проводки судна Суэцем и СМП, а это оборачиваемость (важнейшая характеристика логистики)