От sss
К Инженер-109
Дата 07.02.2018 14:10:19
Рубрики Современность; ВВС;

Вот именно в отсутствии авиадвигателей и проблема, прежде всего

Если на Ф-5 худо-бедно существует некий мировой "черный рынок" моторов (хотя и б/у, и сомнительных свойств), то на фантом и, тем более, на Ф-14 их, видимо, невозможно найти вообще.

Это, скорее всего, далеко не единственная проблема с поддержанием боеспособности самолетов, производитель которых отказался от их поддержки почти 40 лет назад, но уже сама по себе тянет на причину уровня "во первых не было пороха..."

От digger
К sss (07.02.2018 14:10:19)
Дата 07.02.2018 16:12:16

Re: черный рынок

Россия или Китай могут им продать что-нибудь подходящее, и реально ли ремоторизировать самолеты?

От sss
К digger (07.02.2018 16:12:16)
Дата 07.02.2018 17:08:46

Самое подходящее - это новые самолеты

> Россия или Китай могут им продать что-нибудь подходящее

Россия могла бы продать (и, ЕМНИП, какое-то время назад разговоры о продаже шли, Иран активно интересовался и был готов купить) более-менее современные многоцелевые истребители, напр. Су-30МКХ, и запчасти для имеющегося парка Су-24 (возможно еще и модернизировать их). Но тогда хотели дожидаться снятия санкций и окончания пятилетнего ограничительного срока после санкций на поставку вооружений в Иран. Сейчас отмена санкций опять подвисла в неопределенном положении, США против, и скорее всего санкции не снимут.

>и реально ли ремоторизировать самолеты?

Самолеты американского производства ИМХО оживлять уже малореально (во всяком случае пока правительство США активно против всякого ВТС с Ираном, а может быть уже и вообще) и во всяком случае, по сравнению с закупкой новых, невыгодно, учитывая возраст этих машин.