От Cat
К All
Дата 12.05.2002 01:08:21
Рубрики WWII; Танки;

А где у "Фердинанда" выхлопные трубы? (-)
От Исаев Алексей
К Cat (12.05.2002 01:08:21)
Дата 12.05.2002 01:27:54

"Огласите весь список"

Доброе время суток

вопросов по "Фердинанду". Я раскопал у себя отчет по нему, довольно подробный. Картинка конструкции подвески из него лежит в копилке, файл Ferdinand_suspension.jpg.

А выхлопные трубы вроде на заднице были. В книге Переяславцева это точно должно быть.

С уважением, Алексей Исаев
От Чобиток Василий
К Исаев Алексей (12.05.2002 01:27:54)
Дата 12.05.2002 16:26:25

Re: "Огласите весь...

Привет!
>вопросов по "Фердинанду".

Пока один:
Тормоза связаны с направляющими колесами?

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (12.05.2002 16:26:25)
Дата 12.05.2002 22:05:49

Re: "Огласите весь...

Доброе время суток

>Пока один:
>Тормоза связаны с направляющими колесами?

Пневмогидравлические - связаны. Поэтому ленивцы сделаны в виде звездочек.
Но торможение осуществляется в основном силами самой электромеханической трансмиссии.

С уважением, Алексей Исаев
От Чобиток Василий
К Исаев Алексей (12.05.2002 22:05:49)
Дата 13.05.2002 11:35:46

Re: "Огласите весь...

Привет!

>>Тормоза связаны с направляющими колесами?
>
>Пневмогидравлические - связаны. Поэтому ленивцы сделаны в виде звездочек.

Потому-то и спрашиваю :) Спасибо.

>Но торможение осуществляется в основном силами самой электромеханической трансмиссии.

Логично, как в троллейбусе и метро :)

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (13.05.2002 11:35:46)
Дата 13.05.2002 12:01:55

Схема нужна?

Доброе время суток

Есть схема пневмогидравлической тормозной системы и описание работы механизмов при торможении машины.

С уважением, Алексей Исаев
От Чобиток Василий
К Исаев Алексей (13.05.2002 12:01:55)
Дата 13.05.2002 12:33:59

Конечно!

Привет!

>Доброе время суток

>Есть схема пневмогидравлической тормозной системы и описание работы механизмов при торможении машины.

Заранее благодарен.

И еще, если есть удачные черно-белые рисунки/чертежи узла подвески, где была бы хорошо видна кинематика, то буду просто счастлив - у меня есть или ужасные рисунки по исполнению или ужасная полиграфия или просто не демонстрирующие кинематику, а самому рисовать времени нет.

Лучший вариант: сканирование при 300dpi или если рисунок мелковат - 600dpi в черно-белом режиме без оттенков серого и сохранить в формате GIF (т.е. по аналогии с чертежами у меня на сайте) или TIF.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (13.05.2002 12:33:59)
Дата 13.05.2002 12:41:35

Re: Конечно!

Доброе время суток

>И еще, если есть удачные черно-белые рисунки/чертежи узла подвески, где была бы хорошо видна кинематика, то буду просто счастлив - у меня есть или ужасные рисунки по исполнению или ужасная полиграфия или просто не демонстрирующие кинематику, а самому рисовать времени нет.

Общий вид есть картинка которую я уже клал в копилку - Ferdinand_suspension.jpg. Плюс с этому несколько чертежей узлов подвески и трехсерийное описание работы подвески при наезде на бугорок, съезде с него и еще какой-то вариант, вроде попадания катка в ямку. Каждый случай проилюстрирован картинкой-схемой кинематики т.е. рисунком с линиями, изображающими торсион, рычаг и действующие на них силы.

С уважением, Алексей Исаев
От Чобиток Василий
К Исаев Алексей (13.05.2002 12:41:35)
Дата 13.05.2002 13:11:30

Re: Конечно!

Привет!

>Общий вид есть картинка которую я уже клал в копилку - Ferdinand_suspension.jpg.

Именно этот рисунок у меня есть в другом источнике. Кинематику демонстрирует, но качество рисунка подгуляло :(

>Плюс с этому несколько чертежей узлов подвески

А эти можно? Только без оттенков серого и не jpg.

>и трехсерийное описание работы подвески при наезде на бугорок, съезде с него и еще какой-то вариант, вроде попадания катка в ямку. Каждый случай проилюстрирован картинкой-схемой кинематики т.е. рисунком с линиями, изображающими торсион, рычаг и действующие на них силы.

Это опционально. Т.е. при наличии времени и желания с твоей стороны - мне работа данной подвески и так известна, описание работы уже сделано (правда в одном режиме, остальные аналогичны и опять же демонстрируются несколькими простыми схемками).

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Исаев Алексей
К Чобиток Василий (13.05.2002 13:11:30)
Дата 14.05.2002 09:26:54

В копилке лежит

Доброе время суток

файл Ferd_suspension1.tif.
Отсканированы в том же духе еще две картинки, поперечные разрезы того же самого.

С уважением, Алексей Исаев
От Cat
К Исаев Алексей (12.05.2002 01:27:54)
Дата 12.05.2002 11:45:47

Да, пожалуй, все на этом:)


===Просто модель склеил, теперь по методу чукчи пытаюсь определить ее пол:)))

>А выхлопные трубы вроде на заднице были. В книге Переяславцева это точно должно быть.

===На заднице ничего нет (по крайней мере не видно). Есть только большая ниша внизу, но на модели там сетка- скорее всего вентиляция. Да и смысл выхлоп через все боевое назад тянуть?
От SEAL
К Cat (12.05.2002 11:45:47)
Дата 13.05.2002 13:55:28

Это не Звезда ???

Добрый день !!
Это не Звезду ли Вы собирали ??? Если ее поделитесь впечатлениями. Модель у них собственная или перепечатка ??? Спасибо,
Игорь.
От Cat
К SEAL (13.05.2002 13:55:28)
Дата 13.05.2002 20:49:54

Она, родная


Насчет перепечатки не знаю, но на днище клеймо Италери;). Цвет песочный, гусеницы мягкие, качество примерно как у ихнего Тигра. В комплекте три танкиста. В инструкции убила фраза под схемой окраски:
"Россия, западная Украина, 1944 г." :). Лужкову понравится:))). Да, и на самом деле это "Элефант" :)
От Исаев Алексей
К Cat (12.05.2002 11:45:47)
Дата 12.05.2002 22:07:07

Выхлоп Фердинанда

Доброе время суток

В отчете написано: "Выхлопные газы отводятся через отверстия в основании подбашенной
коробки над серединой верхней ветви левой и правой гусеницы".
У И.Переяславцева этот вопрос никак не отражен.

С уважением, Алексей Исаев
От Cat
К Исаев Алексей (12.05.2002 22:07:07)
Дата 13.05.2002 21:09:59

То есть под брызговик? То-то их не видно (-)