От Serge1
К All
Дата 11.05.2002 20:22:50
Рубрики Современность; ВВС;

Что ценнее самолет или летчик?

Здраствуйте
Понимаю всю сложность вопроса, но кто можнт с цифрами ответить, что ценнее самолет или летчик.
Как считают другие страны, например, стоимость самолета - стоимость подготовки, содержания летчика.
С уважением
От Лис
К Serge1 (11.05.2002 20:22:50)
Дата 13.05.2002 12:17:43

Тут вопрос в подходе...

Если рассматривать летчиков, как элиту, мозг сложнейшей боевой машины, заставляющий ее творить чудеса, обеспечивать им нормальные условия жизни, платить хорошую зарплату и т.п., так спору нет -- летчик будет дороже любой железки сто и тысячекратно. А вот при нашем наплевательском отношении -- когда личный состав живет черт-те где, получает деньги, на которые можно нормально питаться только полмесяца, да плюс еще и расходы на собственно боевую подготовку сведены к минимуму (никто просто не летает) -- тут естественно железка выходит дороже. Ведь при таком раскладе летчик вообще практически халявным приложением выходит :о(
От Мелхиседек
К Serge1 (11.05.2002 20:22:50)
Дата 13.05.2002 06:15:36

Re: Что ценнее...


>Здраствуйте
>Понимаю всю сложность вопроса, но кто можнт с цифрами ответить, что ценнее самолет или летчик.

Опытный лётчик дороже и ценнее. Самолет склепать можно за пару месяцев. А вот летчика...
От Dargot
К Serge1 (11.05.2002 20:22:50)
Дата 12.05.2002 02:34:34

Re: Что ценнее...

Приветствую!

>Здраствуйте
>Понимаю всю сложность вопроса, но кто можнт с цифрами ответить, что ценнее самолет или летчик.
>Как считают другие страны, например, стоимость самолета - стоимость подготовки, содержания летчика.

Тут, по моему, еще один аспект есть - время подготовки. Сколько времени сейчас занимает подготовка летчика сравнительно с постройкой самолета? А во Вторую Мировую (мне кажется, что самолет сильно быстрее:)?
Ведь во время войны не только деньги важны...

С уважением, Dargot.
От cocs
К Serge1 (11.05.2002 20:22:50)
Дата 11.05.2002 21:15:32

Re: Что ценнее...

Будьте все здоровы,граждане!

>Здраствуйте
>Понимаю всю сложность вопроса, но кто можнт с цифрами ответить, что ценнее самолет или летчик.
>Как считают другие страны, например, стоимость самолета - стоимость подготовки, содержания летчика.
>С уважением
В "застольные" времена-году так 86-87 будучи в командировке в Прибатике жил я в гостинице с военным врачём.Тот тоже был в командировке в местном авиаполку.Посидели за столом,расслабились ,и на мой вопрос-"А чё-то вы тут делаете?" Он ответил-"Реабилитационный центр для лётчиков". В него должна была входить сауна,бассейн и ещё что-то.За несколько лет до того я сам служил в авиации,но ничего подобного у нас в полку не было.На мой второй вопрос- "а нахрена" Он прочёл небольшую лекцию по медецине.А зончил он её напутствием которое им дали по окончании военной медицинской академии в Ленинграде.Начальник им сказал: Если кто-то из вас за всё время службы сохранит в строю хотя бы одного лётчика,то этим самым он окупит своё обучение,службу и пенсию.Вот так вот. cocs
От Siberiаn
К Serge1 (11.05.2002 20:22:50)
Дата 11.05.2002 20:52:36

Re: Что ценнее...

У амеров в середине 70х годов фантом Ф4 стоил 4 миллиона. а подготовка его летчика 2 миллиона. Но это тоько прямые затраты на его подгтовку. какой конкретно фантом не помню - просто фраза запомнилась из ЗВО года 76-74


Siberian
От advsoft
К Siberiаn (11.05.2002 20:52:36)
Дата 11.05.2002 23:05:13

Re: Что ценнее...


>У амеров в середине 70х годов фантом Ф4 стоил 4 миллиона. а подготовка его летчика 2 миллиона.

там же еще второй есть, итого четыре M :-)
От VVVIva
К Siberiаn (11.05.2002 20:52:36)
Дата 11.05.2002 22:03:04

Re: Что ценнее...


>У амеров в середине 70х годов фантом Ф4 стоил 4 миллиона. а подготовка его летчика 2 миллиона. Но это тоько прямые затраты на его подгтовку. какой конкретно фантом не помню - просто фраза запомнилась из ЗВО года 76-74

У меня чего то воспоминани о другом. В ЗВО 82-84 г - про Англию - стоимость подготовки летчика превышала соимость самолета более чем в два раза.
От Siberiаn
К VVVIva (11.05.2002 22:03:04)
Дата 12.05.2002 09:06:39

)))))))))))


>>У амеров в середине 70х годов фантом Ф4 стоил 4 миллиона. а подготовка его летчика 2 миллиона. Но это тоько прямые затраты на его подгтовку. какой конкретно фантом не помню - просто фраза запомнилась из ЗВО года 76-74
>
>У меня чего то воспоминани о другом. В ЗВО 82-84 г - про Англию - стоимость подготовки летчика превышала соимость самолета более чем в два раза.

Я привел пример конкретного самолета стоимостью для того времени немалой. А в вашем примере может фигурирует кукурузник какой нибудь - тогда пилот будет превосходить стоимость самолета раз в десять)))))

Siberian
От VVVIva
К Siberiаn (12.05.2002 09:06:39)
Дата 12.05.2002 21:09:09

Re: )))))))))))




>Я привел пример конкретного самолета стоимостью для того времени немалой. А в вашем примере может фигурирует кукурузник какой нибудь - тогда пилот будет превосходить стоимость самолета раз в десять)))))

Да, нет речь шла по крайней мере о Хариере ( или о другом истребителе). И срок подготовки летчика 7-10 лет. Для меня тогда был интересен порядок величин.
От Robert
К Siberiаn (11.05.2002 20:52:36)
Дата 11.05.2002 21:13:30

Ре: Что ценнее...

Летчик за время службы изнашивает (по ресурсу) несколько такиx фантомов до уxода на пенсию, и строго говоря цена списанныx самолетов должна быть добавлена к стоимости летчика (т.е. на данный момент имеется пилот, стоивший 2 миллиона, плюс скажем он износил уже один самолет и летает на втором, чтобы быть постоянно в форме - его цена равна 2 миллиона + стоимость изношенного самолета).

С ценой керосина то же самое (потрачен только на то чтобы пилот был в форме).

Т.е. пилот (средний, не только что из училища) во много раз дороже самолета на котором он сейчас летает. Посмотрите как к ним относятся в частяx - это ж элита, видно по поведению окружающиx.
От Siberiаn
К Robert (11.05.2002 21:13:30)
Дата 11.05.2002 21:37:30

Немного не так

Я ж сказал что ПОДГОТОВКА ЛЕТЧИКА стоит столько. Базовая. Есть асы которые гораздо дороже - не спорю

Siberian
От А.Никольский
К Siberiаn (11.05.2002 21:37:30)
Дата 11.05.2002 23:18:43

А подготовка летчика это не расходование ресурса ероплана в основном?

Имеется ввиду в цене подготовки не ресурс ли еропална самое дорогое? Вот и получается как курица и яйцо - летчик дороже ероплана, потому что весь состоит из ресурса ероплана.
С уважением, А.Никольский
От alex
К А.Никольский (11.05.2002 23:18:43)
Дата 13.05.2002 10:21:29

Еропланы сами по себе не лётают

Аэродромы, пункты наведения и прочее...
Как-то на учениях незадачливый диспетчер дал старт четырём МиГ-31 с одного аэродрома на другой в пятидесяти минутах лёта, чем вызвал необоснованный расход государства в 24000 (двадцать четыре тысячи) рублей образца 1986 года. (Бухгалтер подсчитал, думаю, всё до копейки, но в досужих разговорах на КП называли именно такую цифру) Вот и прикинуть: часовой полёт - 6000, а в год лётчику надобно минимум 150 часов...
От Pavel
К А.Никольский (11.05.2002 23:18:43)
Дата 12.05.2002 22:43:47

Re: А подготовка...

Доброго времени суток!
>Имеется ввиду в цене подготовки не ресурс ли еропална самое дорогое? Вот и получается как курица и яйцо - летчик дороже ероплана, потому что весь состоит из ресурса ероплана.
Да вроде того, а хреновый(неподготовленный) летчик и сам убьется и ероплан угробит, действительно курица и яйцо:-)))
С уважением! Павел.