От Venik
К Marat
Дата 06.05.2002 17:42:30
Рубрики ВВС;

моя любимая тема :)

Мое почтение!

>почему "таким"? След оставляют все самолеты

Искусственный ионизированный след может некоторое время оставаться в атмосфере до его полного поглощения.

>>Но тут два момента: вероятно процент ионизации может быть весьма низким,
>
>это как?

Процент искусственно-ионизированных частиц на объем воздуха обтекающего самолет может быть невысоким - несколько процентов. Возможно этого будет вполне достаточно для значительного снижения радарной заметности.

>>а также речь идет о дальнем радарном обнаружении а не о близком оптическом.
>
>и это как? :)

Это системами ИК и телевизионной наводки - до 30 км, грубо говоря.

>>активное гашение отраженного радарного излучения,
>
>"активное" - это как?

Гашение отраженного сигнала путем передачи генерированного сигнала по антифазе в сторону из которой приходит излучение. Эта тема долго и нудно обсуждалась на rec.aviation.military после новостей, что французский Рафаль (специально для Андю :) может использовать такую систему. Заключение такое - подобный метод потребует огромных вычислительных мощностей. Элементарный пример - активное гашение звука на предприятиях и самолетах.

>>ионизация обтекающих слоев воздуха,

>а вот про это можно подробнее? С чем его едят?

Совместный прожект ВМС США и российских ученых. Еще в 1993-ем русские для амеров разработали "плазменную" антенну: полую стеклянную решетку заполненную смесью газов вроде аргона и ксенона. На момент приема/передачи газ ионизируется и конструкция работает как антенна. В состоянии "стелса" антенна - простая стеклянная трубка.

http://www.aeronautics.ru/plasmaantenna.htm

>"первый" - это какой? Вверху нумерации не углядел :)

Собственно, внешняя геометрия самолета.

С уважением, Venik
От Алекс Антонов
К Venik (06.05.2002 17:42:30)
Дата 07.05.2002 23:32:13

Re: моя любимая...

>>>активное гашение отраженного радарного излучения,
>>
>>"активное" - это как?
>
>Гашение отраженного сигнала путем передачи генерированного сигнала по антифазе в сторону из которой приходит излучение. Эта тема долго и нудно обсуждалась на rec.aviation.military после новостей, что французский Рафаль (специально для Андю :) может использовать такую систему.

Для использования такого метода ЭПР ЛА должна быть:

1) Предсказуема.
2) Относительно медленно (а не скачкообразно на порядки) изменятся в зависимости от ракурса облучения.

Оба требования в случае с "Рафалем" не выполняются. "Геометрия" у него не та.
От Rated~X
К Алекс Антонов (07.05.2002 23:32:13)
Дата 07.05.2002 23:37:27

Re: моя любимая...


>>>>активное гашение отраженного радарного излучения,
>
> Для использования такого метода ЭПР ЛА должна быть:

>1) Предсказуема.
============
В каком смысле (можетя что-то не понимаю)?
>2) Относительно медленно (а не скачкообразно на порядки) изменятся в зависимости от ракурса облучения.

> Оба требования в случае с "Рафалем" не выполняются. "Геометрия" у него не та.

Успехов
От Алекс Антонов
К Rated~X (07.05.2002 23:37:27)
Дата 08.05.2002 00:18:04

Re: моя любимая...

>>>>>активное гашение отраженного радарного излучения,
>>
>> Для использования такого метода ЭПР ЛА должна быть:
>
>>1) Предсказуема.
>============
>В каком смысле (можетя что-то не понимаю)?

Значение ЭПР для всех возможных ракурсов облучения при заданной длине волны должно быть известно создателям системы "активного гашения". ЭПР обычного самолета скачет на порядки при минимальном изменении ракурса облучения в связи с чем предсказать конеретный уровень ЭПР а следовательно и потребный уровень "противогасящего" сигнала для самолета с обычной геометрией невозможно.

>>2) Относительно медленно (а не скачкообразно на порядки) изменятся в зависимости от ракурса облучения.

Значение ЭПР должно относительно медленно меняться в зависимости от ракурса облучения в связи с тем что бортовая система РТР не способна указать направление на облучающую РЛС с большой точностью, в связи с чем подобрать мощность "противогасящего" сигнала для ЛА со скачкообразно зависящей от ракурса облучения ЭПР так же невозможно в связи с тем что невозможно очень точно определить реальный ракурс под которым РЛС противника облучает ЛА.