> Сам летчик им "рулит" или он только "говорит" машине, типа хочу резко развернуться и ЭДСУ решает, что куда "повернуть"? Если первое, то строевому летчику будет, наверное, нелегко освоить все эти маневры.
Уверен на 98%, что управление УВТ полностью автоматическое, от ЭДСУ. Врядли в кабине появилась доп. ручка для УВТ, тем более что УВТ на нем в двух плоскостях.
У каждого двигателя УВТ в одной плоскости, но оси двигателей завалены друг относительно друга.
Честные 2 плоскости были только у экспериментально МиГа.