От Ulanov
К Claus
Дата 12.03.2016 23:47:49
Рубрики Прочее;

Re: Такисты Буткова...

>Здесь важно что нет МАССОВЫХ примеров высокой эфективности противотанковых штук. И то что сами немцы не стали это направление развивать.

Вообще-то это как раз самый массовый на тот момент пример. А что не стали - так у них дальше все ударное направление по сути загнулось - все сожрал клятый долгоносик ака истребительная программа

>>Найдется документ, где сказано, как два самолета противника бомбами или РС уничтожили 5 танков за вылет?
>Интересно, а у немцв есть оценка эффективности ПТАБов?

Не встречалось пока.

Теоретически это так, а практически он такой скорости не дает (с) М.Г.Хацкилевич
От Claus
К Ulanov (12.03.2016 23:47:49)
Дата 13.03.2016 00:51:55

Re: Такисты Буткова...

>Вообще-то это как раз самый массовый на тот момент пример.
Так собственно известно 2-3 примера с высокой эффективностью противотанковых штук, да и то в основном в условиях, когда танки оторвались от ЗА или когда ЗА была уничтожена.

Хотя будь они эффективнее их должны были бы применять куда как массовее , чем в реале.

>А что не стали - так у них дальше все ударное направление по сути загнулось - все сожрал клятый долгоносик ака истребительная программа
Это происходило постепенно и в 1943-начале 1944 у немцев была масса возможностей использовать противотанковые штуки, если бы они были эффективны, конечно.
От Ibuki
К Claus (13.03.2016 00:51:55)
Дата 13.03.2016 12:25:47

Re: Такисты Буткова...

>>Вообще-то это как раз самый массовый на тот момент пример.
>Так собственно известно 2-3 примера с высокой эффективностью противотанковых штук, да и то в основном в условиях, когда танки оторвались от ЗА или когда ЗА была уничтожена.
Совершено нормальное явление для ВМВ, Шилок в РККА на завезли.
От badger
К Ulanov (12.03.2016 23:47:49)
Дата 12.03.2016 23:56:16

Re: Такисты Буткова...

>Вообще-то это как раз самый массовый на тот момент пример. А что не стали - так у них дальше все ударное направление по сути загнулось - все сожрал клятый долгоносик ака истребительная программа

Рудель пересел на FW-190 не потому, что для него не нашлось "штуки" с 37-мм :)
От Сергей Зыков
К badger (12.03.2016 23:56:16)
Дата 13.03.2016 09:05:22

а чего он не пересел на Henschel Hs-129 Panzerknacker со 75мм пушкой?

или хотя бы с 37мм...
летал бы и отстреливал ИС-2 пачками

>Рудель пересел на FW-190 не потому, что для него не нашлось "штуки" с 37-мм :)
Не выдам я вам, краснопузые, секрет хруста настоящей французской булки!
От badger
К Сергей Зыков (13.03.2016 09:05:22)
Дата 13.03.2016 09:42:56

А их, вроде, совсем мало было...

>или хотя бы с 37мм...

что с BK-3.7 , что с BK 7.5 ...экспериментальные больше варианты...

>летал бы и отстреливал ИС-2 пачками

He-129, как самолёт, хуже "Штуки" был, так что врядли бы Рудель на него позарился.
От ZaReznik
К badger (13.03.2016 09:42:56)
Дата 13.03.2016 13:43:11

Re: А их,

>>или хотя бы с 37мм...
>
>что с BK-3.7 , что с BK 7.5 ...экспериментальные больше варианты...

>>летал бы и отстреливал ИС-2 пачками
>
>He-129, как самолёт, хуже "Штуки" был, так что врядли бы Рудель на него позарился.

Да и сам Рудель, несмотря на филигранное владение "Штукой", в целом то не очень силён именно как лётчик был - как бы это ни странно на первый взгляд прозвучало, помня о многих тыщах его боевых вылетов.
Начни он воевать в привычном для себя стиле на Hs.129, IMHO быстро бы убился об землю даже безо всяких зениток и истребителей.
От badger
К ZaReznik (13.03.2016 13:43:11)
Дата 14.03.2016 14:15:26

Re: А их,

>Да и сам Рудель, несмотря на филигранное владение "Штукой", в целом то не очень силён именно как лётчик был - как бы это ни странно на первый взгляд прозвучало, помня о многих тыщах его боевых вылетов.
>Начни он воевать в привычном для себя стиле на Hs.129, IMHO быстро бы убился об землю даже безо всяких зениток и истребителей.

Судя по куче вынужденных посадок ( сколько раз его там сбили, 30 ? ), по куче посадок на спасение других сбитых экипажей - летать он умел, как никто другой в Люфтваффе... Но на Hs.129 его талант действительно, имел шансы не раскрытся, не тот самолёт, на котором можно сильно "зажигать"...