"Полевой" ремонт катера делается "на плаву" - катер по определению может стоять только горизонтально.
Но и при более сложных ремонтах (если катер в доке или вытскивается на берег) он стоит горизонтально. Это не танк, который может заглохнуть на косогоре.
И наш стоит с креном на правый борт и дифферентом на корму.
Но как лежали катушки в погоне, так и лежали, их выковыривать надо.
Я к тому, что никуда они не денутся, набитые смазкой.