Что британцы даже в период господства линейного корабля, сиречь в наполеоновские войны, два крупнейших поражения потерпели когда полезли за Линуа в Алхесирасскую бухту, и за Дюперре в Гранд-порт, показав как может быть неприятно флоту голубых вод лезть в воды коричневые, даже вполне хреново защищенные?
Или что бомберами рисковать можно там, где линкоры слишком ценны?
Или что вы удосужились прочитать ту часть дискуссии, где realswat указывает на то что авианосец оказался неплохим инструментом выколупывания робкого противника из базы?
>Что британцы даже в период господства линейного корабля, сиречь в наполеоновские войны, два крупнейших поражения потерпели когда полезли за Линуа в Алхесирасскую бухту, и за Дюперре в Гранд-порт, показав как может быть неприятно флоту голубых вод лезть в воды коричневые, даже вполне хреново защищенные?
Вот-вот. "Позиционный кризис", может не столь ярко выраженный, но тем не менее.
>Или что бомберами рисковать можно там, где линкоры слишком ценны?
Не просто рисковать. А добиваться успехов именно в УНИЧТОЖЕНИИ крупных НК противника.
>Или что вы удосужились прочитать ту часть дискуссии, где realswat указывает на то что авианосец оказался неплохим инструментом выколупывания робкого противника из базы?
Как раз "Тирпиц" и "Гнейзенау" окончательно доконали не палубники, а береговая авиация.
Ничего подобного "Ланкастерам" на палубах не было.
Да и аналог "Бофорта" в виде палубного "Москито" далеко не сразу появился.