От Robert
К Мазила
Дата 09.08.2015 22:48:59
Рубрики 11-19 век; Флот; Искусство и творчество;

Да под двигателем она xодит: просто посмотрите сколько пены под носом

Паруса - так, арибут. Не более.

101% уверен что у неё винт воду молотит.
От DM
К Robert (09.08.2015 22:48:59)
Дата 09.08.2015 23:01:37

Re: Да под...

>Паруса - так, арибут. Не более.

>101% уверен что у неё винт воду молотит.
+100
Более того - оно "издалека похоже". Не было такой архитектуры. Посмотрите хотя бы на ют. И посмотрите на чертежи кораблей того времени. Отличитеьная особенность - пояса внешней обшивки практически никогда не совпадают с линиями палуб (они более прогнуты, палубы прямее) + "ступенчатое" наростание высоты борта к корме. Как следствие - на юте борта переменной высоты.

[1847K]


От Иван~Муравьёв
К DM (09.08.2015 23:01:37)
Дата 11.08.2015 01:19:21

Re: Да под...


>+100
>Более того - оно "издалека похоже". Не было такой архитектуры. Посмотрите хотя бы на ют. И посмотрите на чертежи кораблей того времени. Отличитеьная особенность - пояса внешней обшивки практически никогда не совпадают с линиями палуб (они более прогнуты, палубы прямее) + "ступенчатое" наростание высоты борта к корме. Как следствие - на юте борта переменной высоты.

Дык, и срез кормы (транец) почти прямой. Удобно для маневрирования под мотором (особенно если винт один). На парусниках было конструкционно по-другому.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/02/USS_Constitution_5_%286176713740%29.jpg