От СБ
К Claus
Дата 03.08.2015 00:56:10
Рубрики WWII;

Re: Очень хороший...

>Соединение Нагумо это лучшее что можно было создать в рамках флотской концепции в то время.
>Друго дело, что общая бестолковость японских действий поражает. Когда у противника преимущество в ресурсах, его надо давуить любой ценой в любых условиях, чтобы не дать это преимущество реализовать.
>А японцы с самого начала шли на полумеры. Даже в Перл Харборе и то не использовали внезапность до конца, хотя там надо было долбать базу до полного исчерпания авиатоплива и боеприпасов на авианосцах.

У нас в этой ветке какое-то форумное соревнование по спортивной порке чуши. Если реальный процент выхода из строя ударных самолётов Нагумо, считая слишком повреждённые для новых вылетов вам и неизвестен, то уж тот факт, что Нагумо не знал, где шляются американские авианосцы, раз уж не удалось ни одного из них поразить в гавани и должен был принять во внимание риск получения от них внезапного удара вам должен быть известен.

>А уж их действия после Мидуэя вообще никакой логике не поддаются - даже после поражения еще можно было использовать линкоры и легкие авианосцы, пытаясь удержать инициативу, а они вместо этого дали американцам передышку, ну и получили закономерный результат.

Инициатива была утрачена с резким переходом к противнику превосходства в палубной авиации. То, что японцам после этого удалось более-менее успешно отбиваться от американского авианосного флота в 1942 - в основном заслуга их подводников, которые это превосходство временно нейтрализовали.
От Claus
К СБ (03.08.2015 00:56:10)
Дата 03.08.2015 14:30:46

Re: Очень хороший...

>У нас в этой ветке какое-то форумное соревнование по спортивной порке чуши. Если реальный процент выхода из строя ударных самолётов Нагумо, считая слишком повреждённые для новых вылетов вам и неизвестен, то уж тот факт, что Нагумо не знал, где шляются американские авианосцы, раз уж не удалось ни одного из них поразить в гавани и должен был принять во внимание риск получения от них внезапного удара вам должен быть известен.
По самолетам - их на 1-2 налета еще как минимум хватило бы. По любому в последующих боях все было бы только хуже, так как фактор внезапности и потерь противника в результате нее проэскплуатировать не удалось бы больше.
А авианосцы - ну кто мешал разведку проводить и искать их?

>Инициатива была утрачена с резким переходом к противнику превосходства в палубной авиации.
Инициатива была утрачена до этого перехода - еще в 1942, когда было примерное равенство.
Японцы же вместо попытки удержать инициативу стали силы сохранять, ну и досохранялись до наступления подавляющего превосходства у противника.