От Cat
К Sergey Ilyin
Дата 31.07.2015 17:06:12
Рубрики WWI; Флот;

А в чем проблема с размещением?

Нам надо найти лежачие места для 11 человек, так? Ну вот, например, передняя часть среднего отсека:


[1398K]



Длина ТА, заходящего в отсек - примерно 4 м. То есть на полу тут спокойно поместятся 12 человек, если ложиться вдоль лодки. Только в передней части одного отсека! В один ярус!

От Sergey Ilyin
К Cat (31.07.2015 17:06:12)
Дата 31.07.2015 17:12:01

Только это не тогда, а сейчас.

>Нам надо найти лежачие места для 11 человек, так? Ну вот, например, передняя часть среднего отсека:

>[1398K]

>Длина ТА, заходящего в отсек - примерно 4 м. То есть на полу тут спокойно поместятся 12 человек, если ложиться вдоль лодки. Только в передней части одного отсека! В один ярус!

А тогда там вдоль бортов стояли (лежали) баллоны со сжатым воздухом. А по бокам центрального поста - запасные торпеды.

http://www.rnsubs.co.uk/Boats/BR3043/Plates/Plate%2001.jpg



Кстати вот виден дефект реставрации -- топливный бак (чОрная хрень над ТА) по чертежам смещен вправо.

С уважением, СИ

От Cat
К Sergey Ilyin (31.07.2015 17:12:01)
Дата 31.07.2015 17:27:00

Re: Только это...

>
>А тогда там вдоль бортов стояли (лежали) баллоны со сжатым воздухом. А по бокам центрального поста - запасные торпеды.


===Так это исходный американский вариант, под увеличенный экипаж там могли и перекомпоновку сделать (баллоны в принципе можно куда угодно передвинуть). Я еще откидные шконки и гамаки не учитываю - они могут быть и над баллонами, и над торпедами. Ну, грубо:
Над запасными торпедами - 4-6 чел. на откидных шконках в 1 ярус
Сбоку в моторном отсеке - 4-6 чел. в 2-3 яруса (если оставить проход с одной стороны)
По бокам ТА - 4-8 чел. в один ярус.
Итого даже "по минимуму" хватает, а "по максимуму" на весь экипах хватит.

От Sergey Ilyin
К Cat (31.07.2015 17:27:00)
Дата 31.07.2015 17:55:40

Re: Только это...

>===Так это исходный американский вариант, под увеличенный экипаж там могли и перекомпоновку сделать

Я чуть уточню -- это чертеж общего вида лодок Holland No. 1-5, первых британских современных ПЛ. Которые строились Виккерсом в Англии. Это из книжки "The Development of RN Submarines from Holland No.1 (1901) to Porpoise (1930)", на которую ссылка выше.

С уважением, СИ

От john1973
К Cat (31.07.2015 17:27:00)
Дата 31.07.2015 17:55:25

Re: Только это...

>Над запасными торпедами - 4-6 чел. на откидных шконках в 1 ярус
>Сбоку в моторном отсеке - 4-6 чел. в 2-3 яруса (если оставить проход с одной стороны)
>По бокам ТА - 4-8 чел. в один ярус.
>Итого даже "по минимуму" хватает, а "по максимуму" на весь экипах хватит.
Нормой ведь были койки на 2-3 человек, исключая капитана корабля))

От john1973
К Sergey Ilyin (31.07.2015 17:12:01)
Дата 31.07.2015 17:21:36

Re: Только это...

>
http://www.rnsubs.co.uk/Boats/BR3043/Plates/Plate%2001.jpg


Объемы и линейные размеры вполне позволяют организовать как минимум 4 койки, и еще 2 койки над торпедами в центральном
ЗЫ - наличие гальюна, на такой скорлупке (!) просто умилило

От Sergey Ilyin
К john1973 (31.07.2015 17:21:36)
Дата 31.07.2015 17:27:25

Над торпедами -- см. разрез at Frame 21

>ЗЫ - наличие гальюна, на такой скорлупке (!) просто умилило

А что "умилило" -- это ж не самолет, там даже подводная автономность 4 часа. И в общем на палубу выйти трудно (за отсутствием таковой). Экипаж лопнет.

С уважением, СИ

От john1973
К Sergey Ilyin (31.07.2015 17:27:25)
Дата 31.07.2015 17:53:06

Re: Над торпедами...

>>ЗЫ - наличие гальюна, на такой скорлупке (!) просто умилило
>А что "умилило" -- это ж не самолет, там даже подводная автономность 4 часа. И в общем на палубу выйти трудно (за отсутствием таковой). Экипаж лопнет.
Надводные гальюны на ПЛ устраиваются в ограждении рубки, кмк. Да и на рисунках не видно, подводный гальюн или надводный, т.е с давлением или нет.

От Sergey Ilyin
К john1973 (31.07.2015 17:53:06)
Дата 31.07.2015 17:56:18

Там и рубки-то нет. Так, тамбур :) (-)