у них ещё и дифференциала нет :-)
И потому при повороте руля колёса меняют положение по вертикали так, чтобы заднее внутреннее по повороту поднималось вверх. Так что в поворотах карт идёт на трёх колёсах, двух передних и одном заднем (ну, заднее внутренее касается земли, но чем круче поворот - тем меньше, вплоть до того, что в воздухе висит.)
добавлю - именно потому на карте _страшно_ устают руки
надо ведь не просто поворачивать, а всё время поднимать значительную часть веса себя и карта. Без привычки и тренировки через 15 минут езды гарантирована жуткая боль в мышцах.