От Dersu
К All
Дата 22.07.2015 20:28:00
Рубрики Современность; Танки;

Белорусы доработали БРДМ и создали новую машину «Кайман»

Белорусские инженеры доработали БРДМ и создали новую машину «Кайман», способную разгоняться до 110 км/ч

http://auto.onliner.by/2015/07/22/brdm

Изобретатели ОАО «140-й ремонтный завод» создали мобильное бронированное транспортное средство (МБТС) «Кайман». Оно в скором времени пройдет испытания. С момента зарождения идеи до создания действующего образца прошло всего четыре месяца. Предназначение машины — ведение разведывательных и диверсионных операций, патрулирование и сопровождение колонн, проведение миротворческих и милицейских операций, ведение действий в условиях чрезвычайных ситуаций. Был установлен отечественный дизельный двигатель Д-245 с электронной системой управления подачи топлива и пятиступенчатая усиленная МКПП.

http://content.onliner.by/news/2015/07/default/798644febc2025b0e3b6ca3d68f62d35.jpg



«За базу новой разработки взят корпус БРДМ, который, к слову, изрядно переделали от днища до крыши с установкой десантных (боковых) дверей. (Внешне от знакомого уже многим образца бронетехники советского периода осталась узнаваемой только носовая его часть.), — пишет „Белорусская военная газета“. — Установлены независимая торсионная подвеска, мосты, колесные редукторы, конструкторы позаимствовали у БТР‑60».

http://content.onliner.by/news/2015/07/default/8e43bde07035536a01f2a39bd557c3ab.jpg



Бронированная машина, полная масса которой не более семи тонн (с шестью членами экипажа и вооружением), развивает скорость по шоссе 110 километров в час. Запас хода — до 1000 километров. МБТС «Кайман» способен на плаву преодолевать водные преграды. Для этого специалисты с нуля разработали новый двигатель с двумя гребными винтами по бортам с приводом от коробки отбора мощности. Вместо башни на крыше машины установлен поворотный погон под установку ПКС и АГС или другой боевой модуль — в зависимости от выполнения задач.

Создатели надеются, что машина будет не только востребована в белорусской армии, но и найдет своего покупателя за рубежом. По их заверению, БРДМ конкурентоспособна во всех отношениях, в том числе и по ценообразованию: «Заводские пробеговые испытания показали: по ТТХ „Кайман“ ничуть не уступает российскому „Тигру“. Да и сделано наше мобильное транспортное средство практически на базе отечественных комплектующих, что значительно скажется на стоимости машины».

---
КОСОВО JЕ СРЦЕ СРБИJЕ
От В. Кашин
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 23.07.2015 17:21:08

При таком числе изменений - насколько это дешевле новой машины?

Добрый день!
при этом двигатель по-прежнему в заду, на мины будет наезжать боевым отделением с людьми.
С уважением, Василий Кашин
От Пехота
К В. Кашин (23.07.2015 17:21:08)
Дата 23.07.2015 17:49:23

ПМСМ изменений можно было бы и меньше. (-)
От john1973
К Пехота (23.07.2015 17:49:23)
Дата 23.07.2015 21:52:01

Re: ПМСМ изменений...

Наверное это "люксовка", уж очень много красивостей. Но идея очень хороша, поставить бардак на мосты БТРа и дешевый двигатель массового трактора. Интересно, белорусы еще не выпустили откапиталенный БТР-60 с Д-260?
От В. Кашин
К john1973 (23.07.2015 21:52:01)
Дата 23.07.2015 23:19:00

Re: ПМСМ изменений...

Добрый день!
>Наверное это "люксовка", уж очень много красивостей. Но идея очень хороша, поставить бардак на мосты БТРа и дешевый двигатель массового трактора. Интересно, белорусы еще не выпустили откапиталенный БТР-60 с Д-260?
 Слабая бронезащита, отсутствие защиты от мин и переднее расположение БО этим не изживутся. Лучше потратить усилия на нормальные новые бронемашины.
С уважением, Василий Кашин
От Александр
К В. Кашин (23.07.2015 23:19:00)
Дата 24.07.2015 13:52:22

К примеру на такую как "Fennek"?

Здравствуйте
>Добрый день!
>>Наверное это "люксовка", уж очень много красивостей. Но идея очень хороша, поставить бардак на мосты БТРа и дешевый двигатель массового трактора. Интересно, белорусы еще не выпустили откапиталенный БТР-60 с Д-260?
> Слабая бронезащита, отсутствие защиты от мин и переднее расположение БО этим не изживутся. Лучше потратить усилия на нормальные новые бронемашины.

http://zonwar.ru/images/tank/sovr_btr/Fennek_2.jpg


http://www.armyrecognition.com/europe/Allemagne/vehicules_a_roues/Fennek/Fennek_Wheeled_Armoured_Vehicle_Eurosatory_2002_Germany_03.JPG



Стоимость от 920 до 4500 тыс. долларов.

Белорусская "рыбка" наверное раза в 3-4 (а то и больше) дешевле будет.


С уважением, Александр
От Пехота
К Александр (24.07.2015 13:52:22)
Дата 24.07.2015 17:29:56

Re: К примеру...

Салам алейкум, аксакалы!


>Стоимость от 920 до 4500 тыс. долларов.

>Белорусская "рыбка" наверное раза в 3-4 (а то и больше) дешевле будет.


Если б/у корпуса брать по остаточной стоимости, то после модернизации будет стоить тысяч сто - сто пятьдесят долларов.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От В. Кашин
К Александр (24.07.2015 13:52:22)
Дата 24.07.2015 14:54:37

Про Fennek таки пишут, что там некий уровень защиты от мин предусмотрен (-)
От Александр
К В. Кашин (24.07.2015 14:54:37)
Дата 24.07.2015 22:28:38

Re: Про Fennek...

Здравствуйте

Сейчас - да. Сейчас пишут, что уровень STANAG 2а - т.е. 6 кг под колесом
а с доработанной защитой вроде даже и 10 кг под колесом и 8 кг под днищем

Первоночально в разных вариациях было вот такое
"The aluminum armor protects against 7.62mm armor piercing ammunition and shell splinters. Add-on armor with higher protection levels is available. The crew compartment is protected against anti-personnel mines. Dutch vehicles used in Afghanistan are fitted with slat armor over the windows. ..."

Т.е. защита от противопехотных мин.

От стрелкового оружия тоже различные - в базовой комплектации сейчас вроде как 3 уровень, т.е. от бронебойной 7,62×51 мм со всех ракурсов.
С навестной керамикой доводят до 4 уровня - бронебойный КПВТ с 200 метров.
А первоначально похоже было бронебойный калаш 7,62 со всех ракурсов и СВД в лоб.

Т.е. "а улучшать можно до бесконечности"
Белоруссы уже сейчас получают довольно интересную по характеристикам и очень дешевую машинку. Которую могут использовать как технический и тактический прототип для своих ВС. Если найдут покупателей на нее за бугром (а думаю найдут)- то на вырученные деньги можно доводить для себя.
Ходовую и оптико-электронную начинку можно обкатывать и на этой + варианты (как у того же Феннека - платформа ПТУР, ПЗРК и т.п.)
А если машина будет востребована в войсках - допиляют ей и новый корпус.

С уважением, Александр
От Сергей Зыков
К Александр (24.07.2015 22:28:38)
Дата 25.07.2015 00:31:42

Re: Про Fennek...

>Белоруссы уже сейчас получают довольно интересную по характеристикам и очень дешевую машинку. Которую могут использовать как технический и тактический прототип для своих ВС. Если найдут покупателей на нее за бугром (а думаю найдут)- то на вырученные деньги можно доводить для себя.
>Ходовую и оптико-электронную начинку можно обкатывать и на этой + варианты (как у того же Феннека - платформа ПТУР, ПЗРК и т.п.)

вот пусть сперва сделают выдвижную/подъемную мачту на своей машине, да со всем наблюдательным ливером на ней. тогда и покупателей может найдут.
Да и сможет ли экипаж прожить несколько дней внутри этого конструкта как это заявлено у фенека
От объект 925
К Сергей Зыков (25.07.2015 00:31:42)
Дата 25.07.2015 00:43:56

Ре: Там чтобы заднее седенье покинуть, надо как например

в ВАЗ-2108 сиденье вперед откинуть.
От Пехота
К В. Кашин (24.07.2015 14:54:37)
Дата 24.07.2015 17:34:26

Предположу

Салам алейкум, аксакалы!

Что допилить БРДМ до уровня минной защиты "феннека" вполне реально. Вопрос только в сумме.
Так что из перепиленных "бардаков" вполне настрогать "квази-феннеков" для какой-нибудь Уганды. Ещё и заработать на этом.

And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От Пехота
К В. Кашин (23.07.2015 23:19:00)
Дата 24.07.2015 07:08:54

Ну, если б/у БРДМ уже есть

Салам алейкум, аксакалы!

> Слабая бронезащита, отсутствие защиты от мин и переднее расположение БО этим не изживутся. Лучше потратить усилия на нормальные новые бронемашины.

... то ПМСМ оптимальным вариантом было бы:
1. Врезать окна (сделано на обсуждаемом объекте).
2. Снять средние колёса и врезать вместо них двери (сделано на обсуждаемом объекте и на некоторых других вариантах модернизации).
3. Поставить какой-нить коммерческий дизель, поскольку с бензиновым движком БРДМ вообще никакая.
4. Поменять башню на необитаемый БМ. Благо их сейчас есть и можно выбрать по бюджету.
5. Если уж совсем сильно хочется - поставить трансмиссию с блокировками.

Да, объект так и останется "бардаком" со многими недостатками. Но это будет лучше, чем тоёта с ДШК, не сильно хуже "тигра" или "хамви" и совершенно драматически превосходить поделия украинских волонтёров. При этом объект будет крайне бюджетным в закупке и эксплуатации.


And ye shall know the truth, and the truth shall make you dead
От andrew~han
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 22.07.2015 23:21:46

Вдвойне странно, с учетом того. что Тигры собирают в РБ из машинокомплектов (-)
От val462004
К andrew~han (22.07.2015 23:21:46)
Дата 23.07.2015 06:53:05

Re: Может быть хотят экспортировать попуасам? (-)
От DmitryGR
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 22.07.2015 23:06:21

Re: Белорусы доработали БРДМ

>Белорусские инженеры доработали БРДМ и создали новую машину «Кайман», способную разгоняться до 110 км/ч

А не проще было с нуля построить?

Тяжело в учении, тяжело в бою.
От john1973
К DmitryGR (22.07.2015 23:06:21)
Дата 22.07.2015 23:45:19

Re: Белорусы доработали...

>>Белорусские инженеры доработали БРДМ и создали новую машину «Кайман», способную разгоняться до 110 км/ч
>А не проще было с нуля построить?
Наверное дофига бардаков 3-4 категорий, т.е. все равно капремонтных
От Ardan
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 22.07.2015 22:38:26

В отличие от Тигра умеет плавать (-)
От объект 925
К Ardan (22.07.2015 22:38:26)
Дата 24.07.2015 00:49:59

Выхлоп разбит на два потока и заделан в кожух. Снижение тепловидимости.

Днище имеет склоны/скосы.
Выглядит очень красиво.
От СОР
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 22.07.2015 22:21:44

Какая разница откуда растут руки если они золотые

>Белорусские инженеры доработали БРДМ и создали новую машину «Кайман», способную разгоняться до 110 км/ч

Максималка на шоссе недостаточна, на пересеченке явно будет тоскливо.

> по ТТХ „Кайман“ ничуть не уступает российскому „Тигру“. Да и сделано наше мобильное транспортное средство практически на базе отечественных комплектующих, что значительно скажется на стоимости машины».

Уступает, причем явно.
От Сергей Зыков
К Dersu (22.07.2015 20:28:00)
Дата 22.07.2015 21:48:33

бе фаркопа нещитово

прицепа для хабара не присоединить
а современная гибридная война предполагает

>Создатели надеются, что машина будет не только востребована в белорусской армии, но и найдет своего покупателя за рубежом.


http://military-informant.com/?p=26811
http://military-informant.com/wp-content/uploads/2015/07/3NMZo6oLyFw.jpg


http://military-informant.com/wp-content/uploads/2015/07/o0XaDYmkpPs.jpg


http://military-informant.com/wp-content/uploads/2015/07/X_9AdSom2IA.jpg



Завод, умеющий всё
http://vsr.mil.by/2015/07/21/zavod-umeyushhij-vsyo/
http://vsr.mil.by/wp-content/uploads/2015/07/133_8.jpg


"Пион" что ли?