>Строить двухпутный Транссиб сразу с веткой до Владивостока по своей территории.
>Сразу делать ставку на создание береговой базы с судоремонтными мощностями и береговой обороной.
Денюшки всё это, и немалые, по-видимому. Которые нужно вложить здесь и сейчас. Современный же бизнес-подход (даже современный!) показывает, что такой подход предпочитается очень немногими, основная масса предпочитает перекладывать подобного рода проблемы "на потом", когда всё будет и дороже и сложнее, да, но это будет потом и, возможно, уже не с ними.
>Строить не эскадренные броненосцы, а крейсера и корабли береговой обороны.
>Денюшки всё это, и немалые, по-видимому. Которые нужно вложить здесь и сейчас. Современный же бизнес-подход (даже современный!) показывает, что такой подход предпочитается очень немногими, основная масса предпочитает перекладывать подобного рода проблемы "на потом", когда всё будет и дороже и сложнее, да, но это будет потом и, возможно, уже не с ними.
Да, в этом проблема. Форты неизвестно понадобится ли вообще, а Дальний - живая валюта прямо сейчас.
>>Строить не эскадренные броненосцы, а крейсера и корабли береговой обороны.
>А вот для этого, ПМСМ, надо быть провидцем.
Крейсерская концепция в РИФ господствовала всю 2-ю половину 19 века. Причем, утратив действенность против Великобритании, она оставалась эффективной против японцев.
И на Балтике точно так же владение шхерами важно всегда, а применение линейного флота возможно только против Германии, где он ничего не решает.