фраза "красивый самолет летает хорошо, а некрасивый - плохо" восходит к
>Зуб не дам, но кажется, изначальный тезис (Туполевский, что ли?) звучал как "красивое летает хорошо" или "красивое должно летать хорошо". А исходя даже из формальной логики это не значит, что некрасивое летает плохо.
Фердинанду Ферберу, который капитан артиллерии и пионер авиации.
>Впрочем, ссылку на первоисточник мне сейчас искать лень, может, я и не прав насчёт Туполева и его фразы.
а про АНТ легенда такова, что он, наблюдая то ли модель, то ли самолет на аэродроме, заявил "не полетит". На вопрос "почему?" ответил - "некрасивый". Так оно по легенде и вышло.
Так, что тезис именно такой, а не обратный.
Когда наш уважаемый эсквайр ниже утверждает, что ему нравятся ФВ 189 и А-10, то это в нем инженер говорит, которому по нраву рациональность, наглядно проявившаяся в этих машинах. Реально ФВ - урод, яйцо на тоненьких ножках. А Ту-22 красавец, тока у него крыло крутило и летали на нем, по меткому выражению С.Бурдина, флибустьеры.
Мне сорок пятая машина, которая в быту Ту-22M3 Из всех Ту-22 нравится больше всего эстетически. А все говорят "ящик, ящик!"
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).