От Иван Уфимцев
К МиГ-31
Дата 21.04.2015 01:57:22
Рубрики ВВС;

Шакалов будет двое-трое как минимум.

Доброго времени суток.

>> При таких раскладах шансов мало, даже если пилоты свежие, но речь то не о том что сразу в партизаны идти, а о той ситуации когда вместо двух пилотируемых - четыре-пять беспилотных, а вот тут "все совсем не так однозначно".

> Делаем его маленьким одномоторным и "всего" на +- 13g.

В первом приближении -- JAS-39NG-v2, вид в профиль. Дальше -- есть варианты. Включая увеличенную вдвое (линейных размеров, по
массе всего до ~~18т) 3М-80. Или К-77ПД в том же масштабе. Хотя, ст.з. т.н. патриотизма, лично мне больше нравятся вариации на тему
3М25, но это ненаучная фантастика.

> Обнаруживаться будет хуже из-за малых размеров, в БВБ поле нескольких минут на 10g пилотируемый сам из боя выскочит с рваными глазами. А это шакал будет свеженький.

Сабж.
Они не жрут, не срут, не спят 2/3 суток (допустим, у пилота полноценный 8-часовый рабочий день). Им не нужна офицерская столовая с
усиленным питанием и официатнками. И, самое главное. Они будут делать рутинную работу за свеженького, отдохнувшего пилота
пилотируемого истребителя, летящего в той же или соседней стае. В пределе -- отработав в качестве активной помехи-мишени.

Сам же дрон будет дешевле из-за более других требований к надёжности и запасу ресурса. По сравнению с "еврофайтером" или скажем
"улучшенным суперхорнетом" именно что в два-три раза.

--
CU, IVan.
От bedal
К Иван Уфимцев (21.04.2015 01:57:22)
Дата 21.04.2015 09:23:57

Вот - важный момент затронут

Дроны можно делать не такими надёжными. Регулярный налёт им не нужен, так что опасности, что мирным гражданам на голову свалятся - не прибавится. Зато за счёт снижения надёжности можно удешевить конструктив в разы. Не облегчить ( и так без человека пара тонн сбросится), а именно удешевить. Всякие "безопасные разрушения" довольно дорого обходятся в проектировании.
Сразу такие машины, конечно, не появятся - это тоже своего рода школа, и она требует времени на появление.
От Flanker
К bedal (21.04.2015 09:23:57)
Дата 21.04.2015 10:24:00

Re: Вот -...

>Дроны можно делать не такими надёжными. Регулярный налёт им не нужен, так что опасности, что мирным гражданам на голову свалятся - не прибавится. Зато за счёт снижения надёжности можно удешевить конструктив в разы. Не облегчить ( и так без человека пара тонн сбросится), а именно удешевить. Всякие "безопасные разрушения" довольно дорого обходятся в проектировании.
Ну да, на всякое резервирование-протектирование тех же баков можно подзабить, но если сия игрушка будет нести навороченную РЛС и ОЛС, а ля Ф-35\Т-50, то сразу появляется соблазн обеспечить боевую живучесть этому чудо-дрону и все возвращается на круги своя :)
От bedal
К Flanker (21.04.2015 10:24:00)
Дата 21.04.2015 11:16:39

это, пожалуй, так - подробности

Главное, что появляется множество факторов, которые и приводят к автомобилям, а не каретам с мотором. Толпа барражирующих сутками не субтильных разведчиков, но способных к перехвату аппаратов - впечатлит?

И, опять же - количество. Способность потенциального противника изготовить быстро тысячи и тысячи (пример с В-29 не впечатляет ли?) начисто вынесет все попытки подняться. После чего уже неважно будет, что эти неподнявшиеся - суперкрутые и пилотируемые.
От Flanker
К bedal (21.04.2015 11:16:39)
Дата 21.04.2015 11:27:57

Re: это, пожалуй,...

>Главное, что появляется множество факторов, которые и приводят к автомобилям, а не каретам с мотором. Толпа барражирующих сутками не субтильных разведчиков, но способных к перехвату аппаратов - впечатлит?
да, ту же охрану аэродрома обеспечить такими круто. Тут ИМХО главное правильный баланс найти между массовостью и возможностями, с этим у всех проблемы, а у наших "партнеров" так особенно ИМХО.
>И, опять же - количество. Способность потенциального противника изготовить быстро тысячи и тысячи (пример с В-29 не впечатляет ли?) начисто вынесет все попытки подняться. После чего уже неважно будет, что эти неподнявшиеся - суперкрутые и пилотируемые.
Это да, но такие варианты бесполезно рассматривать, либо ядрен батон, либо лапки вверх. А вот модная ныне "прокси-война" тут уже можно концепции разные прикидывать.
От Varvar
К bedal (21.04.2015 11:16:39)
Дата 21.04.2015 11:25:56

Пилоты не теряются, а только становятся опытнее. (-)
От bedal
К Varvar (21.04.2015 11:25:56)
Дата 21.04.2015 11:35:34

хуже того - их опыт быстренько прошивают в "биос", и... (-)