>И все же остается непонятным где именно воронка от бомбы, подбившей машину, она не просматривается нигде дальше по дороге (местный историк Dr. Bastin утверждает, что ни одна из упавших в окрестностях 30-40 бомб не попала точно в дорогу). И почему немцам пришлось самим подорвать (думаю, так и было судя по пожару и крыше трансмиссионного отделения) танк, не имеющий явных видимых повреждений.
Если танк был поломан - например, по вине мехвода - то в данном случае ПМСМ проще списать на атаку ИБ да не парится.
Еще один вариант - танк таки собирались эвакуировать, но в итоге так и не успели, вот и пришлось сжечь.
>Еще один вариант - танк таки собирались эвакуировать, но в итоге так и не успели, вот и пришлось сжечь.
Я тоже так считаю.
Повреждение обездвижило танк (возможно, сотрясение как-то повредило трансмиссию или передачи), его отпихнули на канаву и пошли вперед к Нефмулену. Оттуда развернулись назад и опять прошли мимо него. Могли взорвать на обратном пути из-за неспособности эвакуировать и чинить. Но в Шенё оставался гарнизон охранять плацдарм и дожидаться основных сил дивизии.
Гарнизон был выбит парашютистами 504 PIR через два дня, отступал поспешно, вряд ли заморачивались подрывом никому не нужной Пантеры.
Так что, могли подорвать американцы, они любили добивать технику, скручивали дульные тормозы, сували взрывчатку в ствол. Они же, я считаю, тренировались, наделав дырок в борту скорее всего из 57 мм.
Интересная особенность, из танка не забрали курсовой пулемет. Так поступают в большой спешке.