От Flanker
К kcp
Дата 31.03.2015 15:01:32
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Да дело...

>У NV слишком много замечаний самого мусорного толка в этой ветке. Я его сообщения перестал читать.
Афигеть :) чуть ли не единственный аэродинамик на форуме пишет мусор по аэродинамике ? Класс, достали вы дилетанты воинствующие.
Встречный вопрос. А зачем делать обязательно так как у китайца?
От kcp
К Flanker (31.03.2015 15:01:32)
Дата 31.03.2015 17:41:56

Смотрим сообщения

1) Мой вопрос на заявление и ответ NV http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681355.htm Мусор
2) Мой вопрос и его ответ http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681430.htm Опять мусор
3) http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681432.htm И снова мусор

Может он и единственный аэродинамик на форуме, но смысл читать его заявления?
От МиГ-31
К kcp (31.03.2015 17:41:56)
Дата 31.03.2015 18:32:04

"Видите ли, Юра"(с)

>1) Мой вопрос на заявление и ответ NV http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681355.htm Мусор
>2) Мой вопрос и его ответ http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681430.htm Опять мусор
>3) http://vif2ne.ru/nvk/forum/13/co/2681432.htm И снова мусор

>Может он и единственный аэродинамик на форуме, но смысл читать его заявления?
 Проблема NV в том, что он считает, что ведет разговор с теми у кого подготовка к пониманию выше средней. А в форумах есть разные люди...
Тут со мной случилась такая история. Пошел я на мастер-класс какого-то знаменитого повара. Он чего-то рассказывает, полный зал менее знаменитых поваров за ним записывают. Я тоже записываю с умным видом. И тут она говорит, что пока там что-то варится "вы делаете сложный майонез", который потом куда-то добавляете. Все молча записывают. Один я спрашиваю:"А что такое сложный майонез и как его делать?" ВСЕ посмотрели на меня удивленно и не останавливаясь поехали дальше. А я дома пошел в гугл учить что такое "Сложный майонез".
О чем это я?
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От kcp
К МиГ-31 (31.03.2015 18:32:04)
Дата 01.04.2015 08:37:24

Re: "Видите ли,...

'Вижу достойным вождем для народа лишь Гая Семпрония Гракха'

>> Может он и единственный аэродинамик на форуме, но смысл читать его заявления?
> Проблема NV в том, что он считает, что ведет разговор с теми у кого подготовка к пониманию выше средней. А в форумах есть разные люди...

Первое впечатление и поспешные выводы порой бывают ошибочны и признаю, что составить мнение о NV я поторопился и оно оказалось неверным.
Но в данном случае Ваше замечание ну никак нельзя отнести к приведённым выше заметкам.

Самому NV я приношу свои извинения.

>С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
'Радуйтесь, граждане! Все идет так, как того пожелает Юпитер' (с) Legatus_pretor
От NV
К kcp (01.04.2015 08:37:24)
Дата 01.04.2015 08:47:10

Да ладно :

>Первое впечатление и поспешные выводы порой бывают ошибочны и признаю, что составить мнение о NV я поторопился и оно оказалось неверным.

Но с учётом того, что на данном форуме я с первого дня его существования, а до того - участвовал долгое время в его предыдущей версии на Русском Журнале - удивительно, что первое мнение удалось составить только что ;-)

Виталий
От kcp
К NV (01.04.2015 08:47:10)
Дата 01.04.2015 09:20:36

Я не интересовался аэродинамикой. Не было случая поговорить. (-)
От NV
К Flanker (31.03.2015 15:01:32)
Дата 31.03.2015 15:03:43

А ответ ужасно прост

>Встречный вопрос. А зачем делать обязательно так как у китайца?

Потому что английская трёхбуквенная аббревеатура "DSI" имеет магические свойства.

Виталий
От bedal
К NV (31.03.2015 15:03:43)
Дата 31.03.2015 16:30:43

дануладно

используется английская аббревиатура по одной простой причине. Нет своей. Нет даже названия, корявого, чтобы нужно было удобно сократить. Варианты?
1. Фобский: этого тупо нет и не было, в этом направлении отстали наглухо.
2. Фильский: это барахло, которое нафиг никому не нужно.
3. Консирологический: это есть, но тупым дилетантам знать про это неположено. Потому и на самолёт не ставят, чтобы зря не пялились.
От NV
К bedal (31.03.2015 16:30:43)
Дата 31.03.2015 17:45:16

4. Это некоторое частное улучшение

>используется английская аббревиатура по одной простой причине. Нет своей. Нет даже названия, корявого, чтобы нужно было удобно сократить. Варианты?
Иногда полезное, но не принципиальное. А на высокоскоростных самолётах и вовсе неприменимо.

Виталий
От bedal
К NV (31.03.2015 17:45:16)
Дата 01.04.2015 07:48:22

ну, так бы и писали: 2 (-)
От Dr Strangelove
К bedal (31.03.2015 16:30:43)
Дата 31.03.2015 16:35:38

Re: дануладно

>используется английская аббревиатура по одной простой причине. Нет своей. Нет даже названия, корявого, чтобы нужно было удобно сократить. Варианты?
>1. Фобский: этого тупо нет и не было, в этом направлении отстали наглухо.
>2. Фильский: это барахло, которое нафиг никому не нужно.
>3. Консирологический: это есть, но тупым дилетантам знать про это неположено. Потому и на самолёт не ставят, чтобы зря не пялились.
4. Рациональный: Есть другие способы и решения.

'Gentlemen, you can't fight in here! This is the War Room!'
От bedal
К Dr Strangelove (31.03.2015 16:35:38)
Дата 31.03.2015 17:27:20

пункт 4 - конечно, очень привлекателен. Ну, да время - покажет. (-)
От Flanker
К Dr Strangelove (31.03.2015 16:35:38)
Дата 31.03.2015 16:53:41

Re: дануладно

>4. Рациональный: Есть другие способы и решения.
Вот вот, в проектировании филофобству не место :)