Чтобы не мялись и не изнашивались закраины обода, да и закалить эти ламели можно для большей износостойкости (в отличие от обода). С точки зрения проходимости эффект он них нулевой в любом случае.
>Чтобы не мялись и не изнашивались закраины обода, да и закалить эти ламели можно для большей износостойкости (в отличие от обода). С точки зрения проходимости эффект он них нулевой в любом случае.
Устойчивость при движении по косогору так повыше будет, возможно есть доп. упоры, позволяющие фиксировать колеса при крутых спусках - тогда "протектор" более чем не лишним будет.
С уважением Александр