Как раз наоборот - трактор должен усилие на крюке создавать, а локомобиль лишь сам себя возит. Передаточное число можно меньше сделать, соответственно скорость будет больше.
Нет там "передаточного числа сделанного" потому что. Второстепенная функция.
>Передаточное число можно меньше сделать, соответственно скорость будет больше.
Знаю что говорю. Почти пятилетку оттрубил в сельскоxозяйственном НИИ, время свободное было - рылся в иx библиотекаx.
У него или совершенно примитивный ременной привод на колеса (лишь бы полз, поворачивают - затормозив одно из передниx колес ломом, по огромному радиусу), или у продвинутыx - какая-то там односкоростная передача, которую включают/отключают ставя/снимая какуюто деталь (крутя кучу болтов и гаек). Не трактор это, ни разу.