От Иван Уфимцев
К john1973
Дата 25.01.2015 01:35:45
Рубрики Современность; Локальные конфликты; Артиллерия;

Re: РСЗО 2Б26...

24.01.2015 23:04, john1973 пишет:

>> А пакет ПУ не мог быть установлен в "местных ксловиях" на шасси из-под автокрана, например.
> Промерил линейные размеры крыльев задних мостов и базу заднего-среднего-переднего мостов - только шасси Камаз-5350 получается.

Стандартные 3340+1320=4660.
Всё немалое семейство КамАЗ-4310.

> Автокрана на такой базе не нагуглил.

Вас в гугле забанили?
Кроме того, у нас немало бегало всяческих специализированных установок, пересаженных с убитого армией ураловского шасси на
соответствующее камазовское. Краны, буровые, АРСы (понятия не имею зачем, но делали). Это я к тому, что кран мог быть не совсем
заводского выпуска.

Другое дело, шо на исходных фотографиях характерной крановой платформы лично я не увидел, зато увидел совершенно нехарактерную для
кранов кабину со спальником и обычные "бортовые"крылья над задней тележкой, без характерных для БМ доп. ящиков с отсутствующих
полукрыльев второй оси.





--
CU, IVan.
От john1973
К Иван Уфимцев (25.01.2015 01:35:45)
Дата 25.01.2015 02:07:51

Re: РСЗО 2Б26...

> Другое дело, шо на исходных фотографиях характерной крановой платформы лично я не увидел, зато увидел совершенно нехарактерную для кранов кабину со спальником и обычные "бортовые"крылья над задней тележкой, без характерных для БМ доп. ящиков с отсутствующих полукрыльев второй оси.
Кмк, крыло над задним мостом характерно для позднейшей базы, в т.ч КАМАЗ-5350, на 4310 было другое даже на вид
http://www.syl.ru/article/86584/armeyskiy-kamaz вот вам редкий со спальником
Скорее всего, из=за низкой картинки просто не заметно мелких деталей 2Б26
От Иван Уфимцев
К john1973 (25.01.2015 02:07:51)
Дата 25.01.2015 02:24:50

Там вопрос не в форме заднего крыла, а в его комплектности.

25.01.2015 01:07, john1973 пишет:

>> и обычные "бортовые"крылья над задней тележкой, без характерных для БМ доп. ящиков с отсутствующих полукрыльев второй оси.

> Кмк, крыло над задним мостом характерно для позднейшей базы, в т.ч КАМАЗ-5350, на 4310 было другое даже на вид
> http://www.syl.ru/article/86584/armeyskiy-kamaz вот вам редкий со спальником

Не столь и редкий. Регулярно такие вижу. Более того, куда реже вижу их без спальника.

> Скорее всего, из=за низкой картинки просто не заметно мелких деталей 2Б26

Там ящик, который находится вместо передней части заднего крыла отсутствует, зато сама половина крыла в наличии.
Соответственно, шасси может быть любым, поскольку поменять сгнившее за 20+ лет крыло -- вполне нормальное действие. Но, ещё раз
повторю. На фото обе половинки крыла, а на 2Б26 передняя отсутствует.


--
CU, IVan.
От john1973
К john1973 (25.01.2015 02:07:51)
Дата 25.01.2015 02:10:08

Re: РСЗО 2Б26...

>> Другое дело, шо на исходных фотографиях характерной крановой платформы лично я не увидел, зато увидел совершенно нехарактерную для кранов кабину со спальником и обычные "бортовые"крылья над задней тележкой, без характерных для БМ доп. ящиков с отсутствующих полукрыльев второй оси.
>
>Кмк, крыло над задним мостом характерно для позднейшей базы, в т.ч КАМАЗ-5350, на 4310 было другое даже на вид
> http://www.syl.ru/article/86584/armeyskiy-kamaz вот вам редкий со спальником
>Скорее всего, из=за низкой картинки просто не заметно мелких деталей 2Б26
 http://www.gruzoviki.com/firm/?id=12736&page=adp&adid=66726
+ конверсионное шасси 4310/105/106, где крылья родные?