От 60 тд
К В. Кашин
Дата 01.12.2014 16:05:55
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Дмитро Кива...

> Вы забыли про лучший в мире танк "Оплот" и лучший в мире бронетранспортер "Буцефал". Нехорошо. Видны уши Лубянки, невооруженным глазом причем.

Пассаж об ушах Лубянки оставляю на Вашей совести. А конкретно по делу - инвестиции в авиа, ракето- и кораблестроение дадут более сильный инновационный импульс украинской экономике, а ресурсы Украины пока все-таки довольно ограниченные, чтобы финансировать сразу много проектов. Но исходя из конкретной военно-политической ситуации, может быть, Вы и правы, и надо вкладываться в бронетехнику. Впрочем, с учетом того, что теперь не надо содержать Донбасс и платить дотации депрессивным мятежным регионам, можно ожидать, что уже со следующего года в Украине начнется быстрый экономический рост, который будет ускоряться по мере осуществления мероприятий по евроинтеграции. Тогда список проектов можно будет расширить, включив в него восстановление серийного производства Ан-124 и начало серийного производства Ан-225. В среднесрочной перспективе вполне можно будет рассмотреть также вопрос об украинской пилотируемой космической программе и о возобновлении строительства авианосцев в Николаеве.
От Роман Храпачевский
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 02.12.2014 05:06:51

"Товарищ Макиенко шутит" - пора вводить такую рубрику, а то некоторые...

...не догоняют сразу - без смайликов или лопаты.

http://rutenica.narod.ru/
От Андрей Чистяков
К Роман Храпачевский (02.12.2014 05:06:51)
Дата 02.12.2014 11:38:48

Увы и ах, но так на Форуме было, есть и, по-видимому, будет. :-) (-)
От Чобиток Василий
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 02.12.2014 00:17:25

ЛЮДИ, ЧЕМУ ВЫ УДИВЛЯЕТЕСЬ?????

Привет!

Поверьте! Вот именно такой человеческой субстанции с именно так загаженным черепом у нас сейчас 90%.

Не удивляйтесь, пожалуйста.

Да. И фашизма на Украине нет!


Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
От Siberiаn
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 17:45:45

Вы или тролль или очень глупый человек, извините великодушно (-)
От МиГ-31
К Siberiаn (01.12.2014 17:45:45)
Дата 01.12.2014 18:25:25

Это не троль.

Этот жанр называется эльфмнг.
И вся ветка - это один из шедевров этого жанра. :)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От МиГ-31
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 17:23:36

забыли главный проект


> Тогда список проектов можно будет расширить, включив в него восстановление серийного производства Ан-124 и начало серийного производства Ан-225...
Запуск в серийное производство восьмимоторной машины Ан-326 для эффективного использования всех имеющиъся в стране восьми двигателей путем перевозки на спине всех имеющихся в стране Ан-225 с места на место.
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Сергей Зыков
К МиГ-31 (01.12.2014 17:23:36)
Дата 01.12.2014 17:43:38

восьмимоторный это Ан-325 под HOTOL

>Запуск в серийное производство восьмимоторной машины Ан-326

Ан-326 это будет 12-ти моторный с двумя двигателями на каждом пилоне
От МиГ-31
К Сергей Зыков (01.12.2014 17:43:38)
Дата 01.12.2014 18:23:39

:(

>>Запуск в серийное производство восьмимоторной машины Ан-326
>
>Ан-326 это будет 12-ти моторный с двумя двигателями на каждом пилоне
 Нету у них двенадцати моторов. От силы девять...
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).
От Лирик
К МиГ-31 (01.12.2014 18:23:39)
Дата 01.12.2014 20:39:16

а чего 9?

Вроде ж как было на первой машине 6, так и осталось. Для второй движки не успели изготовить. Или что-то успели?
От DM
К МиГ-31 (01.12.2014 17:23:36)
Дата 01.12.2014 17:39:13

Вот только не надо инсинуаций!

>Запуск в серийное производство восьмимоторной машины Ан-326 для эффективного использования всех имеющиъся в стране восьми двигателей путем перевозки на спине всех имеющихся в стране Ан-225 с места на место.
Программа Ан-326 шла вместе с российскими товарищами и самолет создавался для перевозки новой сверхпроизводительной микросхемы нового поколения!
От deps
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 17:02:22

Так толсто что даже тонко) (-)
От apple16
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 16:58:31

Это фантомные боли какие-то у вас. Украинский ВПК чего-то стоил только в

кооперации. Любой проект сечас обречен, даже без живительного дыхания
кризиса. Что корвет строили, что самолет без разницы.
Даже если вынести за скобки "эффективный менеджмент", который разворует все что есть.

Кадров нет - советские специалисты заканчиваются, а граждане с украинским образованием в массе своей неконкурентноспособны. Нужно очень много денег чтобы протолкнуть что-то стоящее. Денег нет и не будет ибо создавать себе конкурентов мало желающих.

Зато есть пока недобитые предприятия генерирующие патриотические сообщения о том или ином плане. Уже лет пять украинским планам никто не верит - только по факту. Взлетит - можно писать сообщение, а так нет.
От Андрей Чистяков
К apple16 (01.12.2014 16:58:31)
Дата 01.12.2014 17:00:18

А если помечтать ?! (-)
От apple16
К Андрей Чистяков (01.12.2014 17:00:18)
Дата 01.12.2014 18:06:27

На Украине мечтать нельзя - воздух такой. Одни вот домечтались уже (-)
От В. Кашин
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 16:53:32

Re: Дмитро Кива...

Добрый день!
>> Вы забыли про лучший в мире танк "Оплот" и лучший в мире бронетранспортер "Буцефал". Нехорошо. Видны уши Лубянки, невооруженным глазом причем.
>
>Пассаж об ушах Лубянки оставляю на Вашей совести. А конкретно по делу - инвестиции в авиа, ракето- и кораблестроение дадут более сильный инновационный импульс украинской экономике, а ресурсы Украины пока все-таки довольно ограниченные, чтобы финансировать сразу много проектов. Но исходя из конкретной военно-политической ситуации, может быть, Вы и правы, и надо вкладываться в бронетехнику. Впрочем, с учетом того, что теперь не надо содержать Донбасс и платить дотации депрессивным мятежным регионам, можно ожидать, что уже со следующего года в Украине начнется быстрый экономический рост, который будет ускоряться по мере осуществления мероприятий по евроинтеграции. Тогда список проектов можно будет расширить, включив в него восстановление серийного производства Ан-124 и начало серийного производства Ан-225. В среднесрочной перспективе вполне можно будет рассмотреть также вопрос об украинской пилотируемой космической программе и о возобновлении строительства авианосцев в Николаеве.
 Ан-225 - это будущий межконтинентальный носитель украинских крылатых ракет, которые разработают на Южмаше и оснастят двигателями "Мотор-Сич". Так вижу. Но сейчас не это главное.
Перечисленные вами проекты - не более чем средство отвлечения внимания от главного. Восстановления Украиной ядерного статуса. Без этого невозможно построение процветающей европейской Державы, способной противостоять проискам Улуса.
В Укратоме есть необходимые специалисты, а Южмаш способен всего за полтора года приступить к производству лучших в мире МБР. Если бы не агенты Лубянки в Кабмине, Верховной Раде и на форуме ВИФ2НЕ - это бы уже стало реальностью...
С уважением, Василий Кашин
От Lazy Cat
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 16:16:52

интересный у вас юмор :) (-)
От NV
К 60 тд (01.12.2014 16:05:55)
Дата 01.12.2014 16:14:47

Гм. А авианосцы, надеюсь, атомные ?

> В среднесрочной перспективе вполне можно будет рассмотреть также вопрос об украинской пилотируемой космической программе и о возобновлении строительства авианосцев в Николаеве.

или как ? А двигатели для пилотируемой программы свои ? Напомню, что двигатели для Зенита делают в Мордоре :)

Виталий