|
От
|
СБ
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
Дата
|
25.11.2014 10:51:25
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
Это неверно, версии P-47 современные Bf.109K оставались быстрее.
В случае Р-47М - сильно быстрее.
Лишь на малых и средних высотах у худого было преимущество, но и там, если не пойман совсем у земли, он имел хорошие шансы оторваться в пике и заставить противника себя потерять.
Ну и к моменту появления Bf.109K у немцев была такая ситуация с пилотами, что американцы на Р-47 их и в свалке у земли били с разгромным счётом, в "Боденплатте" примеры есть.
|
От
|
ZhekaB
|
|
К
|
СБ (25.11.2014 10:51:25)
|
|
Дата
|
25.11.2014 14:50:49
|
Re: Это неверно,...
> Ну и к моменту появления Bf.109K у немцев была такая ситуация с пилотами, что американцы на Р-47 их и в свалке у земли били с разгромным счётом, в "Боденплатте" примеры есть.
То есть ТТХ не при чем...
|
От
|
Claus
|
|
К
|
СБ (25.11.2014 10:51:25)
|
|
Дата
|
25.11.2014 11:40:58
|
Так ударные самолеты то не с 8 км бомбят, а как раз с малых и реже со средних вы (-)