Поскольку Р-47 действительно пикировал как кирпич, то ему таки влепили тормозные щитки под крыло. Стояли на Р-47D-26 то ли D-27, на P-47M, могли ставиться как доработка на ранее выпущенные машины, а вот на P-47N от них отказались, заняли место под баки.
>Поскольку Р-47 действительно пикировал как кирпич, то ему таки влепили тормозные щитки под крыло. Стояли на Р-47D-26 то ли D-27, на P-47M, могли ставиться как доработка на ранее выпущенные машины, а вот на P-47N от них отказались, заняли место под баки.
Речь идёт о модели D-30-RA и D-30-RE: небольшой гаргрот, подвеска для 10 HVAR-ов и тормозные щитки. Модель создавалась изначально как ударная, отсюда и щитки. А вот P-47N щитки не нужны по определению, бо это изначально дальний истребитель сопровождения.