>Ну так процитируйте... При этом учитите что производство МиГ-3 было прекращено в декабре 41 и отзывы 42 года - это отзывы добиваемых ошметков, против постоянно улучающихся новых Яков и Лаггов.
>Я готов дисскутировать и признаю что МиГ-3 с АМ-35 был на малыъ высотах отнюдь не супер даже в 41...
Да и документы начала 1941 года это уничижительная хула, про эту заготовку самолета.
А уж после начала боевых действий просто разгром.
Открою Вам тайну, МиГ-3 на больших высотах летал хуже чем на малых, а после того как на машину стали массово ставить моторы с "высотной" редукцией - 732, то уже ни на больших, ни на малых высотах самолет ничего не показывал...
>Да и документы начала 1941 года это уничижительная хула, про эту заготовку самолета.
>А уж после начала боевых действий просто разгром.
>Открою Вам тайну, МиГ-3 на больших высотах летал хуже чем на малых, а после того как на машину стали массово ставить моторы с "высотной" редукцией - 732, то уже ни на больших, ни на малых высотах самолет ничего не показывал...
Опять от вас откровения ничем, кроме ваших фантазий, не подтвержденные... И это после "годов в ЦАМО"...