>Остальные корабли и фрегаты выводились в резерв. То есть с них снимали рангоут и такелаж, разгружали и разоружали, и ставили на корабельные стоянки, обычно – недалеко от верфей. И в случае войны эти корабли можно было сравнительно быстро вооружить и ввести в строй.
Но ведь это уменьшало затраты на содержание экипажей, возможно на такелаж и прочую мелочь, только вот на перестройку кораблей это ни как не влияло, ибо гниют они одинаково и в бухте и в море ? Или всё же какие-то меры по консервации были эффективны для стоячих кораблей ?
>Но ведь это уменьшало затраты на содержание экипажей, возможно на такелаж и прочую мелочь, только вот на перестройку кораблей это ни как не влияло, ибо гниют они одинаково и в бухте и в море ? Или всё же какие-то меры по консервации были эффективны для стоячих кораблей ?
Мореный дуб в пресной воде гниет медленно.
Ром, плеть и содомия - вот и все традиции Королевского флота