>«По нам начали стрелять из РПГ. Водитель резко повернул налево, чтобы уклониться от выстрела, но потом неисправность снова дала о себе знать, и он не смог вырулить обратно. Мы свалились в воду. Танк начал быстро погружаться, но я сумел выбраться, так как мой люк был открыт. Офицер погиб, потому что его люк был в боевом положении»
Если машина не перевернулась, никаких проблем открыть люк даже на затопленной машине. Только если начинается паника или потеря сознания/ранение.
>Впрочем, легко выйти из положения гвардейцу не удалось. Чтобы покинуть тонущую боевую машину, ему пришлось сломать самому себе ногу, которую защемило крышкой люка! Парень пробыл под водой без кислорода почти полторы минуты:
Какой-то художественный свист журналиста. Не могу представить себе взаимное расположение люка и ноги, при котором для освобождения ноги ее надо ломать.
Скорее всего нога сломалась в момент аварии или случайно при покидании машины. Но не для того, чтобы ее освободить.
>Какой-то художественный свист журналиста. Не могу представить себе взаимное расположение люка и ноги, при котором для освобождения ноги ее надо ломать.
>Скорее всего нога сломалась в момент аварии или случайно при покидании машины. Но не для того, чтобы ее освободить.
Интереснее другое - как он себе ногу то ломал? Руками что ли? А если она была защемлена, то чем мог помочь перелом? нужно было отгрызать тогда. :)
>>Какой-то художественный свист журналиста. Не могу представить себе взаимное расположение люка и ноги, при котором для освобождения ноги ее надо ломать.
>>Скорее всего нога сломалась в момент аварии или случайно при покидании машины. Но не для того, чтобы ее освободить.
>Интереснее другое - как он себе ногу то ломал? Руками что ли? А если она была защемлена, то чем мог помочь перелом? нужно было отгрызать тогда. :)
А не могло ли находится в машине нечто неуставное, которое в момент попадания в воду ударило по ноге и сломало ее, заем прижало?
С уважением, Рига Ю. В.