>Где всюду дорога есть и опорные пункты противника можно объехать где угодно. В условиях донецкой географии ваша тойота-war закончится на первом же укрепленном дорожном блокпосту укров.
В условиях донецкой географии очень много полевых дорог, я уж не говорю о том. что значительная часть боев идет в сильно урбанизированной местности, где каждый пепеулок не перекроешь.
>В условиях донецкой географии очень много полевых дорог, я уж не говорю о том. что значительная часть боев идет в сильно урбанизированной местности, где каждый пепеулок не перекроешь.
Никто не будет перекрывать переулки. Перекрывать будут дороги к населенным пунктам. А их не так уж много, даже если с учетом проселочных дорог. Не так уж много сил на это надо. особенно если прикрывать блок-посты артиллерией Ю, имея перед блок-постами заготовленные участки ее сосредоточенного огня. А на второстепенных дорогах, на которых ездить сами не собираемся, вообще можно повзрывать мосты и поставить мины, сильно уменьшив таким образом потребные силы на их оборону.
Начальная стадия войны примерно так и проходила, с той лишь разницей, что локальные отрядики ребелов садились на блок-пост и ждали пока к ним не подъедут части ВСУ. Если подъехавший отряд был настолько мал, что не мог сбить ребелов, которых тоже числом было неособо много, то он садился в километре от блок-поста и устраивал собственный блок-пост. В ожидании, когда подъедут большие силы. Потом начинались взаимные нападения или ничего не начиналось. Результат такой войны налицо - как бы Донецку в окружение не попасть.