От ZaReznik
К Blitz.
Дата 30.07.2014 14:10:57
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Китай кстати...

>Так значит заказчик с самолетом толком не определился?
Скорее "ильюшинский боливар" неспособен одновременно на себе тащить и Ил-476, и МТА ака Ил-214, и Ил-112.

От Blitz.
К ZaReznik (30.07.2014 14:10:57)
Дата 30.07.2014 14:44:08

Re: Китай кстати...

>Скорее "ильюшинский боливар" неспособен одновременно на себе тащить и Ил-476, и МТА ака Ил-214, и Ил-112.
У них еще реинкарнация Ил-106го наклевывалась

От ZaReznik
К Blitz. (30.07.2014 14:44:08)
Дата 30.07.2014 16:52:57

Re: Китай кстати...

>>Скорее "ильюшинский боливар" неспособен одновременно на себе тащить и Ил-476, и МТА ака Ил-214, и Ил-112.
>У них еще реинкарнация Ил-106го наклевывалась

Вот тут им и хана ;)))

Подобный накат ОКБ Антонова смогло вытянуть только благодаря всей мощи МАПа "за спиной", да и то не один десяток лет ушел.