От mina
К timsz
Дата 21.07.2014 23:04:08
Рубрики Современность; Локальные конфликты;

ИМХО, с учетом диаграмм НВ

ракета подошла или снизу - сбоку -сзади
http://www.depo.ua/rus/politics/na-oblomkah-boinga-ostalis-sledy-ot-popadaniya-rakety-21072014124700
"На обломках борта MH17 можно видеть повреждения, указывающие на то, что его поразила ракета возле переднего грузового отсека"
- тогда вопросы к свидомым

или спереди сверху (но это маловероятно с учетом повреждения осколками грузового отсека) - тогда к ополчению

С уважением, mina

От Yakov I. Filatov
К mina (21.07.2014 23:04:08)
Дата 21.07.2014 23:17:34

Re: ИМХО, с...

>ракета подошла или снизу - сбоку -сзади
О! А вот эту ветку еще посмотрите, пожалуйста:
http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/0/co/2589852.htm

От mina
К Yakov I. Filatov (21.07.2014 23:17:34)
Дата 21.07.2014 23:35:33

такое впечатление что сквозное пробитие справа снизу

и пожалуй не соглашусь с ув. Александром Булах
в его случае цель была сравнительно малоразмерная, соотвественно геометрическй центр и "блики" действительно давали то что он видел, но для "боинга" (с учетом большой высоты и ПАГСН (соотвественно траектории) при стрельбе "спереди" или "с боку" физеляж и крылья были бы "друшлагом"

Здесь я все-таки считаю что ЗУР (именно ЗУР) подошла сзади-справа-снизу, ну и с учетом рассеивания НВ "цапанул" переднюю часть физеляжа, и взрыв получился около носа

С уважением, mina

От Yakov I. Filatov
К mina (21.07.2014 23:35:33)
Дата 21.07.2014 23:48:22

В итоге по имеющимся фото:


1. Многочисленные пробоины кабины пилотов
2. Фугасное повреждение фюзеляжа в районе передних багажных
3. Одиночные пробоины руля направления и стабилизатора

Для ракеты "Бука" с осколочной БЧ могут быть только при попадании ракеты с задней полусферы, что по карте с брифинга, даст нам линию Донецк-Горловка и дальше на запад как район пуска

От Alexeich
К Yakov I. Filatov (21.07.2014 23:48:22)
Дата 22.07.2014 11:37:36

Re: В итоге...

>1. Многочисленные пробоины кабины пилотов

Еслия правильно разглядел картинку с передней частью кабины, то осколки прошли слева-снизу вперед и вверх (по направлению входных и выходных отверстий). Т.е напрашивается прихо пучка осколков слева-снизу вдогон. Но говорить о направлении полета осколков, не зная диаграммы направленности разлета неск. некорректно.

>2. Фугасное повреждение фюзеляжа в районе передних багажных

А это откуда такой вывод?

>3. Одиночные пробоины руля направления и стабилизатора

Стабилизатор, тащемта, довольно дыряв, хотя по сравнению с передней частью просто целехонек.