От fenix~mou
К Александр Стукалин
Дата 17.07.2014 23:33:44
Рубрики Прочее;

Если летают - почему ополченцы решили его вдруг сбить?

Здравствуйте.
>Да не заводил самолет туда никакой диспетчер. Трасса проходит там. Трасса. Многие десятиления там летают самолеты этими маршрутами. И вот в сию минуту они там летят. Единственное, что сделала украинская сторона, исходя из угроз ПЗРК и прочих вероятных ЗРК, ограниила эшелон -- не ниже 7800.

Они на локаторе работающего "Бука"(допустим) получается много дней уже наблюдают на эшелоне выше 7800 гражданские лайнеры, метки уже наверное научились отличать, если интернет есть не проблема посмотреть что над ними идёт - и тут решили просто так взять да пальнуть.
Это тоже самое что в 1983.
Пахнет тем же в точности, в ход всё уже пошло из арсенала проверенных методов.
От xab
К fenix~mou (17.07.2014 23:33:44)
Дата 17.07.2014 23:44:27

Re: Если летают...

>Здравствуйте.
>>Да не заводил самолет туда никакой диспетчер. Трасса проходит там. Трасса. Многие десятиления там летают самолеты этими маршрутами. И вот в сию минуту они там летят. Единственное, что сделала украинская сторона, исходя из угроз ПЗРК и прочих вероятных ЗРК, ограниила эшелон -- не ниже 7800.
>
>Они на локаторе работающего "Бука"(допустим) получается много дней уже наблюдают на эшелоне выше 7800 гражданские лайнеры, метки уже наверное научились отличать, если интернет есть не проблема посмотреть что над ними идёт - и тут решили просто так взять да пальнуть.

НЯП ничего они не наблюдали.
До этого самолеты летали в обход зоны БД.

Этот конкретный рейс 14,15,16 точно летел по другому маршруту.
Ссылку я постил в этой ветке.

>Это тоже самое что в 1983.
>Пахнет тем же в точности, в ход всё уже пошло из арсенала проверенных методов.
История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.
От ZULU
К xab (17.07.2014 23:44:27)
Дата 17.07.2014 23:59:18

Колебания воздушной трассы в разные дни недели - обычное дело

Привет всем

>Этот конкретный рейс 14,15,16 точно летел по другому маршруту.

Это я вам как споттер сo стажем говорю. Воздушный коридор из стран Залива в США проходит прямо над моим домом, так что периодически снимаю брюшка тем самим Б777 или А340-А380. Особено, когда они ниже 300 эшелона снижаются.

Именно потому заметил, что в разные дни недели и в разные времена года трассы гуляют на 50-100 км в сторону. Это можно увидеть на Флайтрадаре, прокрутив полеты одним маршрутом в разное время.

С уважением


ЗУЛУ
От Bis
К ZULU (17.07.2014 23:59:18)
Дата 18.07.2014 02:41:42

Re: Колебания воздушной...



>Именно потому заметил, что в разные дни недели и в разные времена года трассы гуляют на 50-100 км в сторону. Это можно увидеть на Флайтрадаре, прокрутив полеты одним маршрутом в разное время.

>С уважением


>ЗУЛУ


Там действительно очень странно выглядело, 2 недели подряд он летал сильно южнее, а вот вчера решил пролетать над Донецком.
От Alexeich
К Bis (18.07.2014 02:41:42)
Дата 18.07.2014 14:12:23

Re: объяснение м.б. чрезвычайно простым

>Там действительно очень странно выглядело, 2 недели подряд он летал сильно южнее, а вот вчера решил пролетать над Донецком.

Над Азовом грозовой фронт (в Керчи грозы со вчера до сб. по прогнозу) + недавно озвученное заявление ИКАО с рекомендацией пользоваться услугами Харьковского и Днепропетровского узлов УВД, избегая Симферопольского. В сумме более чем достатчтоно, чтобы "дать руля" к северу.
От Calmman
К ZULU (17.07.2014 23:59:18)
Дата 18.07.2014 00:32:43

Re: Колебания воздушной...

Вот только у этого конкретного рейса так сильно не колебалось почему-то...
От Александр Стукалин
К ZULU (17.07.2014 23:59:18)
Дата 18.07.2014 00:05:47

Re: Колебания воздушной...

>Именно потому заметил, что в разные дни недели и в разные времена года трассы гуляют на 50-100 км в сторону. Это можно увидеть на Флайтрадаре, прокрутив полеты одним маршрутом в разное время.

Может и до +/- 200 км доходить -- для дальних маршрутов это нормально...
От Flanker
К fenix~mou (17.07.2014 23:33:44)
Дата 17.07.2014 23:40:36

Re: Если летают...

>Они на локаторе работающего "Бука"(допустим) получается много дней уже наблюдают на эшелоне выше 7800 гражданские лайнеры, метки уже наверное научились отличать, если интернет есть не проблема посмотреть что над ними идёт - и тут решили просто так взять да пальнуть.
У них от БУКа максимум пара ПУ, без станции обнаружения и целеуказания. Возможности идентификации цели станцией на самой пусковой там весьма скромные даже для подготовленных расчетов
От Брейнштиль
К Flanker (17.07.2014 23:40:36)
Дата 18.07.2014 11:58:32

Re: Если летают...


>У них от БУКа максимум пара ПУ, без станции обнаружения и целеуказания.

Как бы не один всего.
От Никита Каменский
К Flanker (17.07.2014 23:40:36)
Дата 18.07.2014 00:02:59

Re: Если летают...

>У них от БУКа максимум пара ПУ, без станции обнаружения и целеуказания.

СОУ "Бука" вполне себе автономна. И вот как раз потому что ничего окромя СОУ не имелось, то только гражданский борт на эшелоне и можно было завалить.
От Flanker
К Никита Каменский (18.07.2014 00:02:59)
Дата 18.07.2014 00:05:56

Re: Если летают...

>>У них от БУКа максимум пара ПУ, без станции обнаружения и целеуказания.
>
>СОУ "Бука" вполне себе автономна. И вот как раз потому что ничего окромя СОУ не имелось, то только гражданский борт на эшелоне и можно было завалить.
Понтонулся, маладец. Где нибудь было сказано что ПУ Бука неавтономна? Автономна и даже сбить ей нечто покруче чем гражданский борт на эшелоне можно. Но вот с идентификацией целей у нее скудненько.