ВИФ2 NE : Ветка : Минобороны ЛНР заявило о появлении у них Су-25

От	Vragomor
К	All
Дата	07.07.2014 13:25:48
Рубрики	Современность; Локальные конфликты;

Минобороны ЛНР заявило о появлении у них Су-25

http://www.rg.ru/2014/07/07/shturmovik-site-anons.html

От	Валера
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 16:32:35

Re: Минобороны ЛНР...

http://lifenews.ru/news/136128

От	Валера
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 16:07:42

Лучше бы Ми-24 (-)

От	Валера
К	Валера (07.07.2014 16:07:42)
Дата	07.07.2014 16:08:18

Re: Лучше бы...

Сколько может стоить интересно заплатить лётчику за перегон?

От	Rwester
К	Валера (07.07.2014 16:08:18)
Дата	07.07.2014 21:46:11

думаю 1 лям зеленью в самый раз(-)

плюс прикрыть его информационно

От	Rwester
К	Rwester (07.07.2014 21:46:11)
Дата	07.07.2014 22:12:30

жадничать не нужно(-)

От	Валера
К	Rwester (07.07.2014 22:12:30)
Дата	07.07.2014 22:27:15

Re: жадничать не...

За лям зеленью можно попросить перед перелётом и по своим (бывшим) удар нанести и списать на Ф-Ф.

От	Rwester
К	Валера (07.07.2014 22:27:15)
Дата	07.07.2014 22:49:04

а как же семья? Дети?

Здравствуйте!

>За лям зеленью можно попросить перед перелётом и по своим (бывшим) удар нанести и списать на Ф-Ф.
нет, человек должен быть максимально защищен и вне подозрений. Чтоб по-пацански. Минус 1 пилот и минус одна машина это сильно дороже резаных бумажек :) Глядишь, кто другой тоже согласится.
*
А по аэродрому потом этот самый су-25 еще и отработает. Всякое бывает.

Рвестер, с уважением

От	МиГ-31
К	Валера (07.07.2014 22:27:15)
Дата	07.07.2014 22:30:03

Re: жадничать не...

>За лям зеленью можно попросить перед перелётом и по своим (бывшим) удар нанести и списать на Ф-Ф.
Поэтому со здания Рады поснимали все кондиционеры.
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).

От	Владимир Савилов
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 14:29:40

Re: уже и анекдот родился

> http://www.rg.ru/2014/07/07/shturmovik-site-anons.html

В связи с информацией о захвате ополченцами самолета Су-25, в здании Верховной Рады Украины начался срочный демонтаж кондиционеров.

С уважением, Владимир

От	Lazy Cat
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 14:01:13

Ага, есть уточнение - самолёт приземлился не по доброй воле а "был вынужден"

- «Один из украинских самолётов Су-25 был вынужден зайти на вынужденную посадку и был нами захвачен. Он нуждается в лёгком ремонте, после чего вступит в строй. У армии ЛНР, наконец, появится своя авиация», - заявил Плотницкий. Он не уточнил, где именно был захвачен самолёт, и не сказал, откуда он планирует взлетать после ремонта.

От	Константин Федченко
К	Lazy Cat (07.07.2014 14:01:13)
Дата	07.07.2014 16:21:30

"взят в коробочку беспилотниками"? (-)

От	Lazy Cat
К	Lazy Cat (07.07.2014 14:01:13)
Дата	07.07.2014 14:04:21

Ссылка на видео-интервью

http://www.youtube.com/watch?v=yUe_1OVmNVg

От	Ardan
К	Lazy Cat (07.07.2014 14:04:21)
Дата	07.07.2014 14:28:06

Танк Т-72, однако

Мало того, что самолет, так еще и Т-72

От	Владимир Савилов
К	Ardan (07.07.2014 14:28:06)
Дата	07.07.2014 16:14:58

Re: Нет, там Т-64

>Мало того, что самолет, так еще и Т-72

Танк на самом деле Т-64.

http://www.youtube.com/watch?v=N-vaXKwYHlU

С уважением, Владимир

От	Ardan
К	Владимир Савилов (07.07.2014 16:14:58)
Дата	07.07.2014 16:28:22

Это неважно

Теперь, если у ополченцев будут замечены Т-72 можно всегда сказать, что у силовиков отжали.

От	Андрей Платонов
К	Ardan (07.07.2014 16:28:22)
Дата	07.07.2014 17:36:43

У силовиков нет Т-72,

но это такая мелочь, Вы правы... :-)

От	Скиф
К	Андрей Платонов (07.07.2014 17:36:43)
Дата	07.07.2014 19:56:43

Мелькали фото Т-72А

взяли с баз хранения. Сколько раз они смогут в атаку - 2-3-4 раза. Больше и не надо, т.к. есть у ЗСУ, пока, возможность противника "шапками закидать".

От	Денис Лобко
К	Скиф (07.07.2014 19:56:43)
Дата	07.07.2014 20:23:09

Покажите хоть одно (-)

От	Скиф
К	Денис Лобко (07.07.2014 20:23:09)
Дата	07.07.2014 21:43:11

Смотрите (в самом конце фоторепортажа)

источник, кстати, не пророссийский.

http://censor.net.ua/photo_news/288646/ucheniya_na_lvovschine_bolee_400_boyitsov_uchatsya_obezvrejivat_terroristov_fotoreportaj

От	Брейнштиль
К	Скиф (07.07.2014 21:43:11)
Дата	08.07.2014 01:25:37

Re: Смотрите (в...

>источник, кстати, не пророссийский.

> http://censor.net.ua/photo_news/288646/ucheniya_na_lvovschine_bolee_400_boyitsov_uchatsya_obezvrejivat_terroristov_fotoreportaj

Скорее всего используются для обучения механиков-водителей. У нас тоже при обучении базовой машиной была "шестьдесятчетвёрка", а вождение сдавали и на Т-72 в том числе, отделение управления мало чем отличается. Кстати, в России достаточно долго и Т-64 использовались как "ездовые" в УГ и УБГ подразделений, укомплектованных Т-72.

От	Alexeich
К	Брейнштиль (08.07.2014 01:25:37)
Дата	09.07.2014 10:07:41

Re: Смотрите (в...

>Скорее всего используются для обучения механиков-водителей. У нас тоже при обучении базовой машиной была "шестьдесятчетвёрка", а вождение сдавали и на Т-72 в том числе, отделение управления мало чем отличается. Кстати, в России достаточно долго и Т-64 использовались как "ездовые" в УГ и УБГ подразделений, укомплектованных Т-72.

У соседей по армии танкистов в Коростене (или Овруче? не помню за давностью лет) в ангарах "в солидоле" стояли 64-ки, а гоняли по полигону экипажи сугубо 72-ки. В 80-х еще.

От	Walther
К	Андрей Платонов (07.07.2014 17:36:43)
Дата	07.07.2014 18:26:08

wiki: 600 Т-72 на хранении, по состоянию на 2013 год

врут?

От	Андрей Платонов
К	Walther (07.07.2014 18:26:08)
Дата	07.07.2014 19:41:19

Re: wiki: 600...

>врут?

Читал, что все танки этого типа (боеспособные после ремонта) проданы за рубеж, а для армии целенаправленно оставлены Т-64 в силу наличия их завода-изготовлителя (и отсутствия для Т-72).

От	А.Никольский
К	Андрей Платонов (07.07.2014 19:41:19)
Дата	07.07.2014 19:47:32

не все, осталось где-то 300

но действительно начали в прошлом году распродавать уже Т-64 (в ДРК например), потому что запчастей к Т-72 не хватало

От	Брейнштиль
К	А.Никольский (07.07.2014 19:47:32)
Дата	08.07.2014 01:21:34

Re: не все,...

>но действительно начали в прошлом году распродавать уже Т-64 (в ДРК например), потому что запчастей к Т-72 не хватало

Начали, верно. Но вот причина начала - вовсе не в отсутствии запчастей.

От	Robert
К	А.Никольский (07.07.2014 19:47:32)
Дата	07.07.2014 22:29:28

Украина действительно распродавала именно Т-72 раньше. Например:

>В нейтральных водах в 160 километрах от побережья Сомали пираты захватили украинское судно "Фаина", ... перевозившее под флагом Белиза около 30 танков Т-72 для Кении, ...

http://stringer-news.com/publication.mhtml?Part=37&PubID=10070

От	Зуекщ
К	Walther (07.07.2014 18:26:08)
Дата	07.07.2014 19:22:08

Re: wiki: 600...

>врут?
Думаю, что это полная недвижимость. Всё что могло шевелиться давно было продано во всякие пампасы.

От	Брейнштиль
К	Зуекщ (07.07.2014 19:22:08)
Дата	08.07.2014 01:19:56

Re: wiki: 600...

>>врут?

Ну, уже поменьше.

>Думаю, что это полная недвижимость. Всё что могло шевелиться давно было продано во всякие пампасы.

Думается, всё же не всё.

От	Роман Алымов
К	Зуекщ (07.07.2014 19:22:08)
Дата	07.07.2014 19:27:21

У них теперь есть деньги на ремонт (-)

От	Брейнштиль
К	Роман Алымов (07.07.2014 19:27:21)
Дата	08.07.2014 01:20:33

Re: У них...

(внезапно оживившись) Правда? И откуда?

От	Зуекщ
К	Роман Алымов (07.07.2014 19:27:21)
Дата	07.07.2014 19:38:10

Re: У них...

Боюсь что уже наоборот.

От	Виктор Крестинин
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 13:36:02

В укроштабе должны потирать руки. Теперь на него спишут все бомбежки мимо. (-)

От	Скиф
К	Виктор Крестинин (07.07.2014 13:36:02)
Дата	08.07.2014 10:35:08

Так, Коваль заявлял о том, что,

Россия подготовила совершенно убитые МиГ-29 (бельбек) для нанесения ударов по гражданским объектам на территории Украины......Вот это - "план" !

http://glavcom.ua/news/218222.html

Видимо, он даже не знает, что, там были оставлены украинские специалисты для демонтажа и последующего вывоза этих самых "подготовленных" Мигов ?

От	GiantToad
К	Виктор Крестинин (07.07.2014 13:36:02)
Дата	08.07.2014 03:07:15

И так на РФ списывают. (-)

От	Tmax
К	Виктор Крестинин (07.07.2014 13:36:02)
Дата	07.07.2014 14:00:43

Re: В укроштабе...

Все бомбежки "мимо" вна Украине априори дело рук сатрапов Кровавого Путина. Ну или провокация ополченцев.
В Станице Луганской мы это уже проходили.

От	Lazy Cat
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 13:35:29

А какие в ЛНР площадки на которые он смог бы сесть? Луганский аэропорт же занят (-)

От	ZaReznik
К	Lazy Cat (07.07.2014 13:35:29)
Дата	07.07.2014 15:20:43

Су-25 в принципе уверенно хватит и грунтового аэродрома

А так есть еще гражданский аэропорт в Северодонецке

От	Denis1973
К	Lazy Cat (07.07.2014 13:35:29)
Дата	07.07.2014 14:48:17

На спутниковом снимке под Луганском 2 аэродрома:

- один южнее города - аэропорт
- другой восточнее, практически в черте города. Судя по всему, там музей ВВС. Но полоса присутствует.

От	GiantToad
К	Denis1973 (07.07.2014 14:48:17)
Дата	08.07.2014 03:03:39

в ВВАУШ полосы уже нет, увезли плиты ещё в апреле. (-)

От	ZaReznik
К	Denis1973 (07.07.2014 14:48:17)
Дата	07.07.2014 15:15:34

Re: На спутниковом...

>- другой восточнее, практически в черте города. Судя по всему, там музей ВВС. Но полоса присутствует.
Это ЕМНИП аэродром ВВВАУШ.
Музей перешел в ведение Луганского авиаремзавода.

От	Александр Стукалин
К	ZaReznik (07.07.2014 15:15:34)
Дата	07.07.2014 22:23:38

Re: На спутниковом...

>Это ЕМНИП аэродром ВВВАУШ.

Острая Могила он называется...

От	Siberiаn
К	ZaReznik (07.07.2014 15:15:34)
Дата	07.07.2014 17:05:53

Так там же бетон с полосы спёрли вроде (-)

От	ZaReznik
К	Siberiаn (07.07.2014 17:05:53)
Дата	07.07.2014 17:35:56

Для Су-25, повторюсь, и плотной грунтовой ВПП с головой хватит. (-)

От	Андрей Платонов
К	ZaReznik (07.07.2014 17:35:56)
Дата	07.07.2014 17:40:00

С ограничением взлетной массы, вестимо (-)

От	ZaReznik
К	Андрей Платонов (07.07.2014 17:40:00)
Дата	07.07.2014 18:04:20

Понятное дело. Речь то в первую очередь вообще о возможности посадки. (-)

От	Андрей Платонов
К	ZaReznik (07.07.2014 18:04:20)
Дата	07.07.2014 19:39:33

Посадка конечно возможна,

а боевая работа с грунта будет сильно ограничена по эффективности (если вообще топикстартовая новость не фейк).

От	Lazy Cat
К	Siberiаn (07.07.2014 17:05:53)
Дата	07.07.2014 17:16:56

Да даже не вроде а судя по фото совсем спёрли :)

http://www.anaga.ru/ukrali1.jpg

От	Andrey~65
К	Lazy Cat (07.07.2014 13:35:29)
Дата	07.07.2014 13:47:38

Re: А какие...

Прямой участок автострады.

От	nnn
К	Andrey~65 (07.07.2014 13:47:38)
Дата	07.07.2014 14:03:16

написано - на один из аэродромов Луганской области

видимо этот аэропорт под контролем ополчения

От	Андрей Платонов
К	nnn (07.07.2014 14:03:16)
Дата	07.07.2014 20:01:56

Re: написано -...

>видимо этот аэропорт под контролем ополчения

Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...

От	ZaReznik
К	Андрей Платонов (07.07.2014 20:01:56)
Дата	08.07.2014 16:01:36

Re: написано -...

>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>
>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...

В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.

От	Андрей Платонов
К	ZaReznik (08.07.2014 16:01:36)
Дата	08.07.2014 17:37:11

Re: написано -...

>>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...
>В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.

Я знаю, но это когда было...

От	ZaReznik
К	Андрей Платонов (08.07.2014 17:37:11)
Дата	08.07.2014 18:04:34

Re: написано -...

>>>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>>>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...
>>В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.
>
>Я знаю, но это когда было...

Главное другое.
Макс.взлетный вес Ан-24РВ - 21,8 т
Макс.взлетный вес Як-40 - 17,2 т
Макс.взлетный вес Су-25 - 17,6 т

По удельным нагрузкам эти самолеты тоже сопоставимы.

От	Андрей Платонов
К	ZaReznik (08.07.2014 18:04:34)
Дата	08.07.2014 18:22:14

Re: написано -...

>>>>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>>>>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...
>>>В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.
>>Я знаю, но это когда было...
>Главное другое.
>Макс.взлетный вес Ан-24РВ - 21,8 т
>Макс.взлетный вес Як-40 - 17,2 т
>Макс.взлетный вес Су-25 - 17,6 т
>По удельным нагрузкам эти самолеты тоже сопоставимы.

Вы лучше сравните с тогдашними несущую способность не ремонтированного один Аллах знает сколько лет покрытия ВПП и не работавших он же знает сколько РТС аэродрома.

От	ZaReznik
К	Андрей Платонов (08.07.2014 18:22:14)
Дата	08.07.2014 18:49:01

Re: написано -...

>>>>>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>>>>>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...
>>>>В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.
>>>Я знаю, но это когда было...
>>Главное другое.
>>Макс.взлетный вес Ан-24РВ - 21,8 т
>>Макс.взлетный вес Як-40 - 17,2 т
>>Макс.взлетный вес Су-25 - 17,6 т
>>По удельным нагрузкам эти самолеты тоже сопоставимы.
>
>Вы лучше сравните с тогдашними несущую способность не ремонтированного один Аллах знает сколько лет покрытия ВПП и не работавших он же знает сколько РТС аэродрома.
Ну визуальную, не инструментальную, посадку думаю Су-25 там мог бы сделать.

А так всё это конечно понятно.
Как и то, что помимо РТС, еще нужна и наземка - и ТО обеспечивать, и боепитание.

Само по себе применение одиночного Су-25 - при имеющихся раскладах - зело сомнительно и малоэффективно (в отличие от реалий, скажем, армяно-азербайджанских). Разве что как смертник - в один конец куды долетит.

Реальная польза - информационный троллинг.
Но и он будет бесполезен, если не будет хоть одна фотография (видео) добытого и желательно чуток перекрашенного Су-25.

От	Андрей Платонов
К	ZaReznik (08.07.2014 18:49:01)
Дата	08.07.2014 19:01:07

Re: написано -...

>>>>>>>видимо этот аэропорт под контролем ополчения
>>>>>>Не знаю таких. Тут вспоминали про Северодонецкий, так там последнее, что я там видел - Як-18Т и Як-52 летали, не крупнее...
>>>>>В советские времена там Як-40 и Ан-24 вполне себе обитали.
>>>>Я знаю, но это когда было...
>>>Главное другое.
>>>Макс.взлетный вес Ан-24РВ - 21,8 т
>>>Макс.взлетный вес Як-40 - 17,2 т
>>>Макс.взлетный вес Су-25 - 17,6 т
>>>По удельным нагрузкам эти самолеты тоже сопоставимы.
>>Вы лучше сравните с тогдашними несущую способность не ремонтированного один Аллах знает сколько лет покрытия ВПП и не работавших он же знает сколько РТС аэродрома.
>Ну визуальную, не инструментальную, посадку думаю Су-25 там мог бы сделать.

Мог бы, почему не смочь. Но дело в том, что без РТС выход на точку базирования приведет к увеличению навигационного запаса топлива и уменьшению максимального радиуса действия или к увеличению времени нахождения в воздухе при действиях внутри этого радиуса.

>А так всё это конечно понятно.
>Как и то, что помимо РТС, еще нужна и наземка - и ТО обеспечивать, и боепитание.

А то как же, два движка от МиГ-21 много керосина просят... :-)

>Само по себе применение одиночного Су-25 - при имеющихся раскладах - зело сомнительно и малоэффективно (в отличие от реалий, скажем, армяно-азербайджанских). Разве что как смертник - в один конец куды долетит.

Если вообще взлетит - мест его возможного базирования на самом деле по пальцам перечесть, а охоту на него развернули бы нехилую...

>Реальная польза - информационный троллинг.

Троллить гражданское общество малополезно (в украинских СМИ этой темы я не вижу), а фронтовики по своим каналам блеф вскроют быстро.

>Но и он будет бесполезен, если не будет хоть одна фотография (видео) добытого и желательно чуток перекрашенного Су-25.

Чего пока не наблюдаем, и я сомневаюсь, что уже удастся когда-нибудь. Разве что таким образом NНРовцы пытаются намекнуть России, что уже можно и штурмовики поставлять, но IMHO это наивно... :-)

От	Lazy Cat
К	Andrey~65 (07.07.2014 13:47:38)
Дата	07.07.2014 13:54:16

Re: А какие...

>Прямой участок автострады.

Там есть подходящие автострады? Но даже если так то посадка на незнакомую неразведанную дорогу где тебя не ждут с огромным риском налететь на что нибудь или кого нибудь...думаю проще ему было катапультироваться.

От	ПРАПОР
К	Lazy Cat (07.07.2014 13:54:16)
Дата	07.07.2014 15:07:15

Re: А какие...

>>Прямой участок автострады.
>
>Там есть подходящие автострады? Но даже если так то посадка на незнакомую неразведанную дорогу где тебя не ждут с огромным риском налететь на что нибудь или кого нибудь...думаю проще ему было катапультироваться.
При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.

От	Андрей Платонов
К	ПРАПОР (07.07.2014 15:07:15)
Дата	07.07.2014 19:50:55

Re: А какие...

>>Там есть подходящие автострады? Но даже если так то посадка на незнакомую неразведанную дорогу где тебя не ждут с огромным риском налететь на что нибудь или кого нибудь...думаю проще ему было катапультироваться.
>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.

Насчет урезания осетра со стратегической до тактической авиации уже сказали. Добавлю, что по информации из вторых рук (родственник одного харьковского архитектора) не только участки автострад, но и один городской проспект Харькова строился в середине 1970-х в расчете на такое использование. Не знаю, насколько правда, но он действительно весьма широкий и длинный, а главное - чертовски прямой... :-)

От	Брейнштиль
К	Андрей Платонов (07.07.2014 19:50:55)
Дата	08.07.2014 01:16:58

Re: А какие...

>Насчет урезания осетра со стратегической до тактической авиации уже сказали. Добавлю, что по информации из вторых рук (родственник одного харьковского архитектора) не только участки автострад, но и один городской проспект Харькова строился в середине 1970-х в расчете на такое использование. Не знаю, насколько правда, но он действительно весьма широкий и длинный, а главное - чертовски прямой... :-)

(Заинтересованно) Это который такой проспект? Кстати, слышал подобное про харьковскую же площадь им. Дзержинского, ныне - Свободы (не Людвига))).

От	Андрей Платонов
К	Брейнштиль (08.07.2014 01:16:58)
Дата	08.07.2014 09:39:02

Re: А какие...

>>Насчет урезания осетра со стратегической до тактической авиации уже сказали. Добавлю, что по информации из вторых рук (родственник одного харьковского архитектора) не только участки автострад, но и один городской проспект Харькова строился в середине 1970-х в расчете на такое использование. Не знаю, насколько правда, но он действительно весьма широкий и длинный, а главное - чертовски прямой... :-)
>(Заинтересованно) Это который такой проспект?

Проспект Победы ;-)

>Кстати, слышал подобное про харьковскую же площадь им. Дзержинского, ныне - Свободы (не Людвига))).

Посадка на площадь "шторьхов" во время войны - это ситуативное использование возможностей, а не закладываемая при создании фича. :-)

От	Alexeich
К	Андрей Платонов (08.07.2014 09:39:02)
Дата	08.07.2014 10:58:48

Re: А какие...

>Посадка на площадь "шторьхов" во время войны - это ситуативное использование возможностей, а не закладываемая при создании фича. :-)

Знаменитый сюжет времен оккупации Парижа, заснятый на цв. пленку - посадка "Шторьха" на Марсово поле.

От	DM
К	Брейнштиль (08.07.2014 01:16:58)
Дата	08.07.2014 01:19:11

Re: А какие...

>(Заинтересованно) Это который такой проспект? Кстати, слышал подобное про харьковскую же площадь им. Дзержинского, ныне - Свободы (не Людвига))).
Ну дык там и самлет садился фото/видео факт есть ;)

От	МиГ-31
К	DM (08.07.2014 01:19:11)
Дата	08.07.2014 01:21:19

Re: А какие...

>>(Заинтересованно) Это который такой проспект? Кстати, слышал подобное про харьковскую же площадь им. Дзержинского, ныне - Свободы (не Людвига))).
>Ну дык там и самлет садился фото/видео факт есть ;)
И не только на площадь Свободы. Они вообще на разные площади любят садиться. И видео есть :)
С уважением, МиГ-31 (тоже эсквайр).

От	Денис Лобко
К	ПРАПОР (07.07.2014 15:07:15)
Дата	07.07.2014 16:39:34

Стратегической авиации? Вы осетра-то урежьте (-)

От	Vyacheslav
К	ПРАПОР (07.07.2014 15:07:15)
Дата	07.07.2014 15:23:00

Глупости не пишите

>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.
"Приключение итальянцев в России" сразу вспоминается ? Так там посадку самолета снимали в аэропорту, а разметку дорожную пририсовали.

ЗЫ Чтоб посадить Ту-160 дорожное полотно должно быть шириной не менее 40 м. и выдерживать нагрузку 15 тонн*ось (дороги по ГОСТУ должны выдерживать до 8 тонн*ось).

От	alexio
К	Vyacheslav (07.07.2014 15:23:00)
Дата	07.07.2014 19:28:03

Re: Глупости не...

>ЗЫ Чтоб посадить Ту-160 дорожное полотно должно быть шириной не менее 40 м. и выдерживать нагрузку 15 тонн*ось (дороги по ГОСТУ должны выдерживать до 8 тонн*ось).

Дороги по ГОСТу выдерживают многократные воздействия по 8 тонн. При это однократное по 15 выдержат даже не напрягаясь. Максимум небольшая ямка будет в точке касания, прогиб этакий, поскольку в той точке раза в два побольше 15-ти тонн будет. Но если мягко сажать - вообще минимум повреждений для полотна, и тем более для самолёта.

От	ПРАПОР
К	Vyacheslav (07.07.2014 15:23:00)
Дата	07.07.2014 16:00:09

за Ту-160 я с вами не спорю.

Но под Красноградом Харьковской обл. мне известна такая трасса. По воспоминаниям одного моего родственника в 80-е посадки там были.

От	Vyacheslav
К	ПРАПОР (07.07.2014 16:00:09)
Дата	07.07.2014 16:21:11

Re: за Ту-160...

>Но под Красноградом Харьковской обл. мне известна такая трасса. По воспоминаниям одного моего родственника в 80-е посадки там были.
Может что-то типа Миг-19 имелось ввиду ? Слишком разные требования по нагрузке для автомагистрали и ВВП.

От	xab
К	Vyacheslav (07.07.2014 15:23:00)
Дата	07.07.2014 15:38:35

Re: Глупости не...

>>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.
>"Приключение итальянцев в России" сразу вспоминается ? Так там посадку самолета снимали в аэропорту, а разметку дорожную пририсовали.

>ЗЫ Чтоб посадить Ту-160 дорожное полотно должно быть шириной не менее 40 м. и выдерживать нагрузку 15 тонн*ось (дороги по ГОСТУ должны выдерживать до 8 тонн*ось).

Ту-160 причем?

У Су-25 требования другие. Теоретически он может летать с грунтовки.
Беларусы на практике садились и взлетали с шоссе в рамках учений.

История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.

От	writer123
К	xab (07.07.2014 15:38:35)
Дата	07.07.2014 18:37:59

Re: Глупости не...

>Беларусы на практике садились и взлетали с шоссе в рамках учений.

Так и у нас на учениях отрабатывают, правда по-моему обычно просто проходы, без касания.

От	Vyacheslav
К	xab (07.07.2014 15:38:35)
Дата	07.07.2014 16:22:48

Re: Глупости не...

>>>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.

>
>Ту-160 причем?

>У Су-25 требования другие. Теоретически он может летать с грунтовки.
>Беларусы на практике садились и взлетали с шоссе в рамках учений.
СУ-25 стратег ???

>История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.

От	xab
К	Vyacheslav (07.07.2014 16:22:48)
Дата	07.07.2014 16:55:17

Re: Глупости не...

>>>>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.
>
>>
>>Ту-160 причем?
>
>>У Су-25 требования другие. Теоретически он может летать с грунтовки.
>>Беларусы на практике садились и взлетали с шоссе в рамках учений.
>СУ-25 стратег ???

Тема про Су-25 с какого-то бодуна перескочила на стратегов.
Я этого перехода не заметил.

>>История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.
История учит тому, что она ни чему не учит.С уважением XAB.

От	Брейнштиль
К	xab (07.07.2014 16:55:17)
Дата	07.07.2014 17:17:14

Re: Глупости не...

>>>>>При Союзе некоторые участки автострад специально планировались под возможность посадки стратегической авиации.
>>
>>>
>>>Ту-160 причем?
>>
>>>У Су-25 требования другие. Теоретически он может летать с грунтовки.
>>>Беларусы на практике садились и взлетали с шоссе в рамках учений.
>>СУ-25 стратег ???
>
>Тема про Су-25 с какого-то бодуна перескочила на стратегов.
>Я этого перехода не заметил.

"Тут Остапа понесло" (С) Заменить "стратегическую" на "тактическую" - и всё станет на свои места.

От	zahar
К	Lazy Cat (07.07.2014 13:54:16)
Дата	07.07.2014 13:57:30

Re: А какие...

>>Прямой участок автострады.
>
>Там есть подходящие автострады? Но даже если так то посадка на незнакомую неразведанную дорогу где тебя не ждут с огромным риском налететь на что нибудь или кого нибудь...думаю проще ему было катапультироваться.

Т.е. если все-таки сел, то помогли с земли?

От	Lazy Cat
К	zahar (07.07.2014 13:57:30)
Дата	07.07.2014 13:59:03

Да чёрт их разберёт :) Кстати вообще может фейк быть, нужны фото (-)

От	И.Пыхалов
К	Vragomor (07.07.2014 13:25:48)
Дата	07.07.2014 13:33:11

А они смогут его использовать? (-)

От	ПРАПОР
К	И.Пыхалов (07.07.2014 13:33:11)
Дата	07.07.2014 15:19:57

Думаю, не успеют

Укроповские ВС сделают все, чтоб уничтожить его. Хотя, для украинских летчиков не желающих участвовать в братоубийственной авантюре есть выход, - семью на курорт, а сам на вынужденную...

От	Роман Алымов
К	ПРАПОР (07.07.2014 15:19:57)
Дата	07.07.2014 15:37:57

Возможности укроВВС вообще не очень понятны (+)

Доброе время суток!
Ещё на заре конфликта украинцы плакались, что мол у границы болтается А-50 и светит.... С тех пор летаков у них убавилось, вч ПВО вынесены... Правда и контролируемая ополчением зона сильно ужалась, но это не помешает при желании снять с неба любой украинский самолёт неизвестно откуда прилетевшей ракетой - при том что скорее всего пилот даже не узнает, что подвергся нападению.
С уважением, Роман

От	amyatishkin
К	Роман Алымов (07.07.2014 15:37:57)
Дата	07.07.2014 15:55:02

Озвучивалась цифра в 8 подготовленных летчиков

Запасных самолетов больше.

От	alexio
К	amyatishkin (07.07.2014 15:55:02)
Дата	07.07.2014 19:22:58

Re: Озвучивалась цифра...

>Запасных самолетов больше.

Да ну, какие 8, если будет нужно - там даже из России наёмные пилоты набегут. Вопрос в количестве денег.

От	val462004
К	alexio (07.07.2014 19:22:58)
Дата	08.07.2014 07:50:50

Re: Озвучивалась цифра...

>>Запасных самолетов больше.
>
>Да ну, какие 8, если будет нужно - там даже из России наёмные пилоты набегут. Вопрос в количестве денег.

Вот спросил бывшего израильского летчика, стал бы он и его товарищи воевать на стороне арабов даже за большие деньги? Он ответил: "Нет, и не знаю ниодного из моих сослуживцев способного на такое"

От	ttt2
К	val462004 (08.07.2014 07:50:50)
Дата	08.07.2014 20:46:24

Re: Озвучивалась цифра...

>Вот спросил бывшего израильского летчика, стал бы он и его товарищи воевать на стороне арабов даже за большие деньги? Он ответил: "Нет, и не знаю ниодного из моих сослуживцев способного на такое"

Совершенно неуместная аналогия

Араб среди евреев изгой

Еврей среди арабов вообще не человек

Это не денежный вопрос.

Русский среди украинцев и украинец среди русских не только человек, но до недавнего времени человек уважаемый едва ли не больше самого окружения. Никаких проблем переехать нет и не будет

С уважением

От	sss
К	ttt2 (08.07.2014 20:46:24)
Дата	09.07.2014 15:00:37

Именно. Ценность вообще (и причину таких измен в частности)

...представляют не деньги как таковые, а повышение, такскать, качества жизни, которое могут предложить.
Летчику АОИ крайне сложно рассчитывать на "повышение качества жизни" после перелета в Египет, Сирию или Ирак даже за очень серьезные (в абсолютных цифрах) деньги. Как в этих странах, так и в тех, куда потом можно уйти с деньгами.

Вот если бы случилось с США воевать, то не был бы уверен :)

От	ZIL
К	sss (09.07.2014 15:00:37)
Дата	09.07.2014 16:45:20

Думаю, идеология будет на первых местах, а деньги на последних.

Добрый день!

Летчики (израильские), кроме того, народ горделивый чрезвычайно. Им все время рассказывают какие они самые лучшие, и как на них только все держится. Деньги это не заменят. А так как они и так не бедствуют, и приходят не из бедноты, то страсти к деньгам у них тоже нет.

Если предположить, что может быть перебежчик/предатель, то не по материальным соображениям.

С уважением, ЗИЛ.

От	alexio
К	val462004 (08.07.2014 07:50:50)
Дата	08.07.2014 19:16:35

Re: Озвучивалась цифра...

>Вот спросил бывшего израильского летчика, стал бы он и его товарищи воевать на стороне арабов даже за большие деньги? Он ответил: "Нет, и не знаю ниодного из моих сослуживцев способного на такое"

Даже если он не стал бы, за других он зря говорит. Вопрос в количестве денег. Правда миллион баксов за лётчика никто не отвалит, поэтому можно уверенно говорить, что за 10000$ большинство израильских летунов на такое бы не пошло.

От	ZIL
К	alexio (08.07.2014 19:16:35)
Дата	09.07.2014 14:27:53

Для израильских летчиков лимон не деньги.

Добрый день!

>Даже если он не стал бы, за других он зря говорит. Вопрос в количестве денег. Правда миллион баксов за лётчика никто не отвалит, поэтому можно уверенно говорить, что за 10000$ большинство израильских летунов на такое бы не пошло.

ИМХО все правильно говорит. Ни за какие деньги не пойдут. Даже не из-за страха что Моссад его найдет, и не потому что летчик миллион долларов за свою карьеру (военную и после) многократно честно зарабатывает, а потому что там действительно очень патриотичные люди. Хоть лично я и не люблю элитарность летчиков/капитанов/спецназовцев, протекционизм, консерватизм и пр.

С уважением, ЗИЛ.

От	amyatishkin
К	alexio (08.07.2014 19:16:35)
Дата	08.07.2014 19:36:42

Re: Озвучивалась цифра...

>Даже если он не стал бы, за других он зря говорит. Вопрос в количестве денег. Правда миллион баксов за лётчика никто не отвалит, поэтому можно уверенно говорить, что за 10000$ большинство израильских летунов на такое бы не пошло.

"Вы сталкивались с антисемитизмом в Советской Армии"
"Да, конечно. Однажды были в командировке в Египте, и меня не взяли бомбить Тель-Авив!"

От	Palmach
К	val462004 (08.07.2014 07:50:50)
Дата	08.07.2014 08:22:21

Re: Озвучивалась цифра...

От	Роман Алымов
К	alexio (07.07.2014 19:22:58)
Дата	07.07.2014 19:56:51

У них своих наёмников хватит (+)

Доброе время суток!
У родственницы жены муж наёмничает пилотом вертолёта в Африке, чуть ли не за Каддафи воевал - думаю он такой не один....
С уважением, Роман

От	amyatishkin
К	Роман Алымов (07.07.2014 19:56:51)
Дата	07.07.2014 23:02:33

Речь шла о летчиках штурмовой авиации

> У родственницы жены муж наёмничает пилотом вертолёта в Африке, чуть ли не за Каддафи воевал - думаю он такой не один....

Летающих по кругу возможно больше.

От	Лирик
К	amyatishkin (07.07.2014 23:02:33)
Дата	08.07.2014 00:14:07

Re: Речь шла...

>> У родственницы жены муж наёмничает пилотом вертолёта в Африке, чуть ли не за Каддафи воевал - думаю он такой не один....
>
>Летающих по кругу возможно больше.

Эту информацию приводил я, речь шла о боевых летчиках, СОГЛАШАЮЩИХСЯ на боревые вылеты. Подготовленных, естественно больше. Мой собеседник не уточнил на каких самолетах они летают, я так понеял это вообще. Судя по тому сколько самолётов последнее время принимает участие в б.,дней

От	Лирик
К	Лирик (08.07.2014 00:14:07)
Дата	08.07.2014 00:14:42

Re: Речь шла...

>>> У родственницы жены муж наёмничает пилотом вертолёта в Африке, чуть ли не за Каддафи воевал - думаю он такой не один....
>>
>>Летающих по кругу возможно больше.
>
>Эту информацию приводил я, речь шла о боевых летчиках, СОГЛАШАЮЩИХСЯ на боревые вылеты. Подготовленных, естественно больше. Мой собеседник не уточнил на каких самолетах они летают, я так понеял это вообще. Судя по тому сколько самолётов последнее время принимает участие в б.,дней

Сорвалось. Б. Действиях. Это похоже на правдлу.

От	alexio
К	Роман Алымов (07.07.2014 19:56:51)
Дата	07.07.2014 20:42:47

Вот, вот (-)

От	Брейнштиль
К	amyatishkin (07.07.2014 15:55:02)
Дата	07.07.2014 17:23:53

Re: Озвучивалась цифра...

Теперь, выходит, 7 пилотов осталось.

От	Валера
К	Брейнштиль (07.07.2014 17:23:53)
Дата	07.07.2014 17:40:30

Re: Озвучивалась цифра...

Что-то большие сомнения в истинности этого события. Почему он приземлился, а не катапультироался, и где он приземлился? У меня напрашивается следующие выводы:
1. лётчик был куплен, либо по политическим соображениям специально перелетел
2. никто не садился - самолёт наш
3. самолёта вообще нет, это фейк попугать ВСУ и спровоцировать их на френдли файр по самолётам, какие часто случались в 888. Тем более если получится входить в каналы связи ВСУ и самим отдавать ложные приказы на поражение, так, как получалось у Израиля в 1967-м.

От	nnn
К	Валера (07.07.2014 17:40:30)
Дата	07.07.2014 21:14:37

у меня те же сомнения - верить нельзя никому (-)

От	ZaReznik
К	Роман Алымов (07.07.2014 15:37:57)
Дата	07.07.2014 15:39:50

Re: Возможности укроВВС...

>Доброе время суток!
> Ещё на заре конфликта украинцы плакались, что мол у границы болтается А-50 и светит.... С тех пор летаков у них убавилось, вч ПВО вынесены... Правда и контролируемая ополчением зона сильно ужалась, но это не помешает при желании снять с неба любой украинский самолёт неизвестно откуда прилетевшей ракетой - при том что скорее всего пилот даже не узнает, что подвергся нападению.

Любой - тем что есть - не получится. Ограничение по потолку очень существенное.

От	Пехота
К	И.Пыхалов (07.07.2014 13:33:11)
Дата	07.07.2014 14:52:52

Использовать надо пилота. Он наверняка много знает. Для начала вывезти его семью (-)

От	alexio
К	Пехота (07.07.2014 14:52:52)
Дата	07.07.2014 19:19:58

Re: Использовать надо...

Требуется пояснение - спасти семью от репрессий по случаю откровенных рассказов пилота. А то могут за желание шантажировать принять.

От	Роман Алымов
К	И.Пыхалов (07.07.2014 13:33:11)
Дата	07.07.2014 13:39:38

А им и не надо его использовать (+)

Доброе время суток!
Теперь если на какую-то укрочасть где-нибудь что-то упадёт с воздуха - можно будет указывать на факт наличия у ЛНР-ДНР авиации....
С уважением, Роман

От	Vragomor
К	И.Пыхалов (07.07.2014 13:33:11)
Дата	07.07.2014 13:37:14

Re: А они...

Трудно сказать что то определенное, авиатопливо. хотя бы НАРы и пилот. Насколько это доступно для ополчения?

От	марат
К	Vragomor (07.07.2014 13:37:14)
Дата	07.07.2014 14:32:22

Re: А они...

>Трудно сказать что то определенное, авиатопливо. хотя бы НАРы и пилот. Насколько это доступно для ополчения?
Так в ближайшем военторге продадут. ))
С уважением, Марат