От KAO
К Медведь
Дата 07.07.2014 19:43:41
Рубрики Современность; Флот;

Re: Широкополосный сигнал и нужен, чтобы мощности никогда не хватило.(-)
От Кадет (рус)
К KAO (07.07.2014 19:43:41)
Дата 07.07.2014 20:45:24

насколько широкополосный? 100ГГц? :) (-)
От KAO
К Кадет (рус) (07.07.2014 20:45:24)
Дата 07.07.2014 21:35:15

Re: Это уже оффтопик, но ...

Не забывайте об ограниченности энергобюджета на самолёте и сравнивайте его с тем, что можно иметь на корабле. И о том, что всё-таки надо удельную мощность на ширину полосы умножить. Добавить шумовой сигнал и т.д. и т.п.

Только в 2012-ом были учения, когда наши РЭБ не смогли забить GPS сигнал под куполом с радиусом несколько десятков кв. км.:
http://izvestia.ru/news/536181
Параметрами сигнала Эгиды я, конечно, не владею, но думаю, что там всё может быть похитрее GPS, не говоря уже он просто на порядки большей мощности полезного сигнала.

Это практически офтопик здесь. Много раз обсуждалось на целевых форумах. Сходу найти не получается, т.к. я не фанат. И в любом случае будет пальцесосание без знания деталей о сигнале Эгиды и её системе шумоподавления.
От Кадет (рус)
К KAO (07.07.2014 21:35:15)
Дата 07.07.2014 22:16:52

да параметры Иджиса , в том числе в области энергетики известны

Там самая большая РЛС в системе имеет мощность 6МВт, это реально много. Для примера ПРВ13 имел мощность в импульсе всего 1,5 МВт, что не мешало ему обнаруживать цели дальше 300км.
Но в данном конкретном случае самолетик, болтаясь над корабликом, имел действительно все шансы его полностью ослепить.
Сей факт не имеет никакого влияния на оценку гипотетического противостояния ордера налёту ракет или самолетов.
Там ВСЕ будет по-другому как с одной, так и с другой стороны.