От RTY
К deruluft
Дата 19.06.2014 08:26:30
Рубрики WWII; ВВС; 1941; Память;

Интересно, передняя часть сохранилась?

Было бы странно разобрать самолет и хранить отдельно хвост.
От Amur
К RTY (19.06.2014 08:26:30)
Дата 19.06.2014 09:49:43

Re: Интересно, передняя...

>Было бы странно разобрать самолет и хранить отдельно хвост.
наверное ушли на запчасти... двиг, вооружение. наверное не единственный миг, доставшийся.. ну и заиграли что осталось от носа. Хвост не понадобился.
От Берестовой Петр
К Amur (19.06.2014 09:49:43)
Дата 19.06.2014 12:28:30

А планы

на дальнейшее у них на это есть? В Новосибе этот кусочек был бы явно кстати. Не для летного, конечно, но для статики.
От Инженер-109
К Берестовой Петр (19.06.2014 12:28:30)
Дата 19.06.2014 12:38:20

как вы представляете, финны вдруг расщедрятся и передадут это России?

>на дальнейшее у них на это есть?

они даже в экспозицию это не выставляют....

>В Новосибе этот кусочек был бы явно кстати. Не для летного, конечно, но для статики.
Всего МиГ-3 в Музеях:

У финов и.... все... Да еще 0.75 реплика из нержавейки в Монино.

Всего построено МиГ-3 на сегодня:

1-3я самолеты с АМ-35/38 - Новосибирском для Русавиа, не летают, разобраны в частях (кроме "1"), АМ-35/38 не доведены и недособраны, хотя 1-й мотор и отработал 10 часов на стенде
4я - номер 17 - Музей в Вирджинии, США, с Аллисоном
5я - "За Родину" - Музей Задорожного, с Аллисоном
6-я - номер 14 (якобы из машины Еремеева) - достраивается, с Аллисоном, первый полет в сегодня должен состояться, но пока нет данных...
7-я - макет - "5" - для Музея Покрышкина статика, АМ-35
8-я - летная - заказчик швейцарец, незакончена, пока без мотора
9-я - полный оригинал по металлу, кроме дерева, в СПб, недостроена
10-я - в деталях, в Новосибирске, без мотора и заказчика пока...
От Берестовой Петр
К Инженер-109 (19.06.2014 12:38:20)
Дата 19.06.2014 12:47:22

Re: как вы...



>У финов и.... все... Да еще 0.75 реплика из нержавейки в Монино.

>Всего построено МиГ-3 на сегодня:

>1-3я самолеты с АМ-35/38 - Новосибирском для Русавиа, не летают, разобраны в частях (кроме "1"), АМ-35/38 не доведены и недособраны, хотя 1-й мотор и отработал 10 часов на стенде
>4я - номер 17 - Музей в Вирджинии, США, с Аллисоном
>5я - "За Родину" - Музей Задорожного, с Аллисоном
>6-я - номер 14 (якобы из машины Еремеева) - достраивается, с Аллисоном, первый полет в сегодня должен состояться, но пока нет данных...
>7-я - макет - "5" - для Музея Покрышкина статика, АМ-35
>8-я - летная - заказчик швейцарец, незакончена, пока без мотора
>9-я - полный оригинал по металлу, кроме дерева, в СПб, недостроена
>10-я - в деталях, в Новосибирске, без мотора и заказчика пока...

Ну статику ж частично из оригинальных обломков собирают? Да, я понимаю что не отдадут.
От Инженер-109
К Берестовой Петр (19.06.2014 12:47:22)
Дата 19.06.2014 13:30:23

Правильно понимаете....

>Ну статику ж частично из оригинальных обломков собирают?

Да, проще иногда взять "старое", чем делать "новое".

>Да, я понимаю что не отдадут.

вот и я удивился, что вы "мечтаете" - что хорошо бы в Новосиб.... Это вряд ли