>>Вы постоянно упускаете из виду скорость. Не фактическое наличие тягача, а его маршевую скорость.
>Так ЛТ-2, ГАЗ-20 и ГАЗ-22 могли дать маршевую скорость. Проблема только в приоритетах.
Вот именно "в приоритетах" - нельзя отдать по выпуск тягачей мощности текущего танкового производства. Но можно законвертировать туда устаревшие модели танков.
>>>Вы постоянно упускаете из виду скорость. Не фактическое наличие тягача, а его маршевую скорость.
>>Так ЛТ-2, ГАЗ-20 и ГАЗ-22 могли дать маршевую скорость. Проблема только в приоритетах.
>
>Вот именно "в приоритетах" - нельзя отдать по выпуск тягачей мощности текущего танкового производства. Но можно законвертировать туда устаревшие модели танков.
Можно, но для этого желательно иметь образец с потенциалом выпуска вне танковых производств. Т-26Т в отличие машин на базе Т-37А и Т-40 такой адаптации не подвергали, а для производства вне специализированных предприятий он в исходном виде не пригоден.