От Инженер-109
К badger
Дата 11.04.2014 20:57:21
Рубрики Армия;

все дело в частоте :) там она очень низкая

>Всё таки слышать внутри самолёта в полете шум двигателей другого самолёта - крайне нетипично...

слышно будет при дальности и километр в виде аритмичной вибрации :) Ту-95 он такой....
От badger
К Инженер-109 (11.04.2014 20:57:21)
Дата 11.04.2014 22:01:38

Собственно вот


>слышно будет при дальности и километр в виде аритмичной вибрации :) Ту-95 он такой....

You could certainly hear the beast inside a pressurised cockpit through a bonedome from a good few hundred yards away, so it sure was noisy.

http://www.pprune.org/flight-testing/374786-tu-95-bear-propeller-velocity.html

"Считанные сотни ярдов"

Так что километр - явное и значительное преувеличение, а вот утверждение пилота "арбуза" при 100 метров неожиданно оказывается вполне правдоподобным...
От Инженер-109
К badger (11.04.2014 22:01:38)
Дата 11.04.2014 23:10:16

"Несколько сот ярдов" - это и будет несколько сот метров

>"Считанные сотни ярдов"

именно

>Так что километр - явное и значительное преувеличение, а вот утверждение пилота "арбуза" при 100 метров неожиданно оказывается вполне правдоподобным...


ну не совсем преувеличение, а скорее информация от пилота Ту-134УБЛ, который (в нетрезвом виде) утверждал - "да их за километр слышно..." :) Я и предположил, что это была правда.

Пилоты конечно тоже "рыбаки", но вот недавно я говорил со штурманом МиГ-31 и он утверждал, что однажды на высоте около 11 км встретил стаю гусей - и я честно думал, что "врет гад", но оказалось что над Гималаями гусей однажды засекли на высоте 10,6 км....
От badger
К Инженер-109 (11.04.2014 23:10:16)
Дата 13.04.2014 12:48:50

"a few" - это "мало", несколько сотен ярдов было бы "several hundred yards" (-)
От Инженер-109
К badger (13.04.2014 12:48:50)
Дата 13.04.2014 17:34:30

Да разобрались уже - прошел встречным курсом ниже на 300 м

причем Росавиация в релизе пишет, что контролировала его полет, и что расхождение по высоте на 300м является стандартным. Видимо вид самолета "напугал"
От Ktulu
К Инженер-109 (13.04.2014 17:34:30)
Дата 13.04.2014 19:07:04

Тысяча футов (около 300 м) действительно является стандартным

разделением по высоте на эшелоне. Но шум у Ту-95 нестандартный, низкочастотный, на него
шумоизоляция пассажирских самолётов не рассчитана. Вид вряд-ли напугал, на высоте
эшелона все самолёты выглядят одинаково бОльшую часть времени -- как точка
с инверсивным следом.

>причем Росавиация в релизе пишет, что контролировала его полет, и что расхождение по высоте на 300м является стандартным. Видимо вид самолета "напугал"

--
Алексей
От badger
К Инженер-109 (11.04.2014 20:57:21)
Дата 11.04.2014 21:51:25

Не вопрос, низкочастотные колебания действительно намного лучше высокочастотных

распространяются...

>слышно будет при дальности и километр в виде аритмичной вибрации :) Ту-95 он такой....

Имхо, вы всё же недооцениваете звукоизоляцию авиалайнеров, которая не только свои двигатели глушит в заметной степени, но и аэродинамические шумы на планере...

По крайней мере не не приходилось раньше слышать что бы пилоты в воздухе слышали другой самолёт, при совместных полётах скажем...

Если бы Ту-95 было слышно с другого самолёта - это навернчка было бы попурной байкой среди перехватывающих их экипажей истребителей НАТО.
От Александр Стукалин
К badger (11.04.2014 21:51:25)
Дата 11.04.2014 22:06:34

Re: Не вопрос,...

>Если бы Ту-95 было слышно с другого самолёта - это навернчка было бы попурной байкой среди перехватывающих их экипажей истребителей НАТО.

Да, оне их слушають -- вон ажно наушники на уши надел от шуму... :-))

http://zvimer.ru/o/28/tu_95_bear_raketonosec_f_15_3000x1489.jpg


От badger
К Александр Стукалин (11.04.2014 22:06:34)
Дата 13.04.2014 12:52:32

ну всё, надо запрещать Ту-95 как негуманное оружие :)

>Да, оне их слушають -- вон ажно наушники на уши надел от шуму... :-))

"Помогите! Хулиганы зрения слуха лишают!" :D