От Alexeich
К генерал Чарнота
Дата 03.04.2014 13:42:03
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Откуда у...

>(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>>и примерной крейсерской скорости 75 км/ч
>
>Кому сейчас интересны 75 км/ч?

(Вспоминаю опупею с доставкой зеркала 6-м телескопа на гору Пастухова и обратным вывозом оного в Лыткарино, сопровождающеюся перекрытием дорог, мостов, а так же строительством оных).
Ино и 10 км/ч в радость для некоторых грузов, лишь бы не городить огорода с перевозкой негабарита.
От генерал Чарнота
К Alexeich (03.04.2014 13:42:03)
Дата 03.04.2014 17:13:15

Re: Откуда у...

(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>(Вспоминаю опупею с доставкой зеркала 6-м телескопа на гору Пастухова и обратным вывозом оного в Лыткарино, сопровождающеюся перекрытием дорог, мостов, а так же строительством оных).

А сколько оно весило?
От Alexeich
К генерал Чарнота (03.04.2014 17:13:15)
Дата 03.04.2014 19:14:46

Re: Откуда у...

>>(Вспоминаю опупею с доставкой зеркала 6-м телескопа на гору Пастухова и обратным вывозом оного в Лыткарино, сопровождающеюся перекрытием дорог, мостов, а так же строительством оных).
>
>А сколько оно весило?

Без оправы и "укупорки" около 42 тонн, со всем этим ИМХО тонн 45 или немного больше.
От генерал Чарнота
К Alexeich (03.04.2014 19:14:46)
Дата 04.04.2014 10:50:50

Re: Откуда у...

(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)

>тонн 45 или немного больше

Мдям. К вертолёту не подцепишь.
От bedal
К генерал Чарнота (04.04.2014 10:50:50)
Дата 04.04.2014 11:03:35

Да его никуда "цеплять" и нельзя было.

Укупорка для возможности свободно болтаться в воздухе и испытывать изгибные нагрузки ещё полста тонн весила бы. Минимум.
И осталось бы решить мелкий вопрос: как эту фигню в условиях горных сквозняков на воздушном шарике поместить в нужное место - и не сломать при этом?

Ответ: "очень задорого", синоним: "никак"
От TOM
К bedal (04.04.2014 11:03:35)
Дата 04.04.2014 11:13:18

Re: Да его...

>Укупорка для возможности свободно болтаться в воздухе и испытывать изгибные нагрузки ещё полста тонн весила бы. Минимум.
>И осталось бы решить мелкий вопрос: как эту фигню в условиях горных сквозняков на воздушном шарике поместить в нужное место - и не сломать при этом?

>Ответ: "очень задорого", синоним: "никак"

http://www.rulit.net/books/mamonty-shagayut-v-budushchee-read-216768-1.html
От СанитарЖеня
К TOM (04.04.2014 11:13:18)
Дата 05.04.2014 12:52:29

Это даже не худлит. Это худло, переходящее в худню.

http://samlib.ru/m/masherow_e_l/kkls.shtml
От bedal
К TOM (04.04.2014 11:13:18)
Дата 04.04.2014 12:56:14

"Зa полночь Нaстя зaглянулa в кaморку" Впечатлился. По делу что сказать хотели? (-)
От TOM
К bedal (04.04.2014 12:56:14)
Дата 04.04.2014 13:10:24

Re: "Зa полночь...

С стр 75, там показано за что цеплять и про зеркало телескопа написано, даже картинка есть
От bedal
К TOM (04.04.2014 13:10:24)
Дата 04.04.2014 14:56:49

То есть изначально Вы предполагали, что я всю эту фигню прочту?

Ну, спасибо...
А картинка трёхкорпусного дирижабля с совершенно идиотским расположением единственного винта - действительно является плодом расчётов ветровых нагрузок? И принципиальной возможности доставлять что-либо воздушным шариком в горах (телескопы, по случайности - все там)? С учётом высоты (выше двух километров высоты аэростатический метод _крайне_ неэффективен)?
От TOM
К bedal (04.04.2014 11:03:35)
Дата 04.04.2014 11:12:50

http://www.rulit.net/books/mamonty-shagayut-v-budushchee-read-216768-1.html (-)
От СанитарЖеня
К Alexeich (03.04.2014 13:42:03)
Дата 03.04.2014 14:05:04

Re: Откуда у...

>>(приветственно подтягивает свежекупленные штаны)
>
>>>и примерной крейсерской скорости 75 км/ч
>>
>>Кому сейчас интересны 75 км/ч?
>
>(Вспоминаю опупею с доставкой зеркала 6-м телескопа на гору Пастухова и обратным вывозом оного в Лыткарино, сопровождающеюся перекрытием дорог, мостов, а так же строительством оных).
>Ино и 10 км/ч в радость для некоторых грузов, лишь бы не городить огорода с перевозкой негабарита.


В радость, да. Но именно эти грузы на дирижаблях возить крайне противопоказано. Для такой массы объём баллона и, соответственно, парусность таковы, что порыв ветра и...