Увы, я по части немецких текстов военной поры слабоват. (+)
Поэтому прошу не переоценивать достоверность моих выводов касательно стилистики и терминологии. :)
>На автомобильных двигателях как я понял ее коррозия приводит к утечке охлаждающей жидкости и перегреву двигателя.
Скорее всего. Но вообще могло и масло через резьбу где-нибудь продавливать - в маслосистеме тоже такие затычки имеются.
>А что смущает?
Простоватость языка и использование терминов, которые мне крайне редко встречались в подобном контексте (Zylinderrohr). Но это лишь смутное ощущение: мой опыт явно недостаточен для каких-то глубоких выводов.
>Скорее всего. Но вообще могло и масло через резьбу где-нибудь продавливать - в маслосистеме тоже такие затычки имеются.
Спасибо. Учтем и этот вариант.
>Простоватость языка и использование терминов, которые мне крайне редко встречались в подобном контексте (Zylinderrohr). Но это лишь смутное ощущение: мой опыт явно недостаточен для каких-то глубоких выводов.
Документ подписан хауптманом из Ib-отдела(служба тыла) штаба дивизии. Может для его уровня достаточно иметь общее представление о терминологии ремонтников, без погружения в нюансы? Тем более что адресован документ оперативному отделу штаба -там наверное еще менее подкованы были в терминологии.