>>Я извиняюсь, что в чужой ветке, но не хочется заводить отдельную ради сугубо частного вопроса.
>>Были ли попытки перегона скота в Ленинград по льду? Чтобы, так сказать, своим ходом доставлялось.
>>Или а) в сколько-нибудь разумной окрестности просто не было оного скота,
>> б) какие-то чисто практические трудности, которых я, как потомственный горожанин, не вижу?
>Например, необходимый для перегона фураж и скорость движения скота.
>Например, кости, и то, что скотина в живом и убойном весе - это две разницы.
>Если и везти - то уже ободранное и разделанное, КМК
Я думаю, ленинградцы и за кости спасибо сказали бы, ободранное и разделанное займет часть ограниченных транспортных мощностей, а тут своим ходом. Полагаю, просто до ладожского льда слишком далеко гнать пришлось бы, а тут то, что вы сказали - фураж и скорость движения...
Здравствуйте!
>>Например, кости, и то, что скотина в живом и убойном весе - это две разницы.
>>Если и везти - то уже ободранное и разделанное, КМК
>
>Я думаю, ленинградцы и за кости спасибо сказали бы, ободранное и разделанное займет часть ограниченных транспортных мощностей, а тут своим ходом. Полагаю, просто до ладожского льда слишком далеко гнать пришлось бы, а тут то, что вы сказали - фураж и скорость движения...
В книге Павлова Д.В. Ленинград в блокаде. — М.: Военное изд-во МО СССР, 1958. автор, на момент блокады уполномоченный ГКО по продснабжению, пишет, что старались поставлять прессованное замороженное мясо в гофротаре блоками по 20 кг, которые занимает на 20% меньше места, чем мясо в тушах.
Ну и вообще почитать эту книгу стоит, на многие вопросы ответы найти там можно. Тут, например, выложена http://blokada.otrok.ru/pavlov/
Niet, Molotoff!
Мясо доставляли в Ленинград сначала - в тушах, а потом, в брикетах (т.е. замораживали свежее). Особенно это касалось поставок транспортной авиацией. Там - было важно максимально использовать внутренний объём и вес груза.