От АМ
К zero1975
Дата 23.01.2014 22:55:06
Рубрики WWII; Танки;

Ре: А "интересный...

>>да например вопрос командирских башенок, двухместной башни с 76мм пушкой на Т-34, при том что командирская башенка была ещё на самых ранних советских танках а трехместная башня тоже не новинка, куда смотрели генералы самого большого танкового парка в мире?
>
>Трёхместная башня, командирская башенка - это вопросы высокого порядка, это вопросы о том, чего заказчик хотел.
>Мне другое интересно:
>Получили военные на испытания полугусеничную машину НАТИ-ВЗ. Испытали. Все в восторге. Машину ставят в серию. Проходит два года, начинается Зимняя война и тут вдруг выясняется, что машина неработоспособна в тех самых условиях, ради которых она создавалась. Ничего не напоминает?

заказаху на испытаниях
От zero1975
К АМ (23.01.2014 22:55:06)
Дата 23.01.2014 23:05:21

Ре: А "интересный...

>>>Получили военные на испытания полугусеничную машину НАТИ-ВЗ. Испытали. Все в восторге. Машину ставят в серию. Проходит два года, начинается Зимняя война и тут вдруг выясняется, что машина неработоспособна в тех самых условиях, ради которых она создавалась. Ничего не напоминает?

>заказаху на испытаниях

Если бы...
От SadStar3
К zero1975 (23.01.2014 23:05:21)
Дата 24.01.2014 01:41:40

Отмазка военных? Как Гудериан о Т-34. (-)
От zero1975
К SadStar3 (24.01.2014 01:41:40)
Дата 24.01.2014 19:23:46

Напоминает ходовую Т-40, коробку КВ, экстракцию в ПТР и пр., и пр., и пр.

Я к тому, что в СССР проблема была не только в профессиональной компетентности конструкторов/технологов, и не только в недостатке станочного парка и квалифицированных рабочих.

Очевидно, что серьёзные проблемы были в системе испытаний техники и принятия её на вооружение. Именно системные проблемы.