|
От
|
Роман Алымов
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
Дата
|
08.01.2014 14:05:39
|
|
Рубрики
|
Спецслужбы;
|
ИМХО дембель путает (+)
Доброе время суток!
Это похоже на подвальные разгрузочные пути какого-то склада, с обычными жд вагонами, а метро-2 якобы однопутное и узкоколейное....
Думаю, выглядит примерно так (фотки новоафонской пещерной жд)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/e/e0/Beggining_of_the_Novo_Afom_railway.jpg/800px-Beggining_of_the_Novo_Afom_railway.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/New_Athos_Cave_Railway_vc.jpg/800px-New_Athos_Cave_Railway_vc.jpg
С уважением, Роман
|
От
|
А.Никольский
|
|
К
|
Роман Алымов (08.01.2014 14:05:39)
|
|
Дата
|
08.01.2014 17:58:11
|
да, насчет двухпутности - "метро-2" состоит из двух частей
первая (кажется называется специальная транспортная система) - обычное двухпутное метро в центре Москвы и однопутная - эвакуационная часть
|
От
|
Евгений Путилов
|
|
К
|
А.Никольский (08.01.2014 17:58:11)
|
|
Дата
|
09.01.2014 14:43:44
|
Re: да, насчет...
Доброго здравия!
>первая (кажется называется специальная транспортная система) - обычное двухпутное метро в центре Москвы и однопутная - эвакуационная часть
А не было в истории случаев, чтоб эти ветки метро использовали для скрытной переброски в центр города внутренних и прочих войск?
С уважением, Евгений Путилов.
|
От
|
Strannic
|
|
К
|
Евгений Путилов (09.01.2014 14:43:44)
|
|
Дата
|
09.01.2014 16:09:34
|
В Минске
Панура і недаверліва глядзіць з пад шкуры неўра на цябе
В 90-е по туннелю гражданской обороны перебрасывали в Дом Правительства ОМОН для разгона митинга оппозиции.
Бульбалэнд мая краiна. На Смаленск! З намі святы Zянон!
|
От
|
Grozny Vlad
|
|
К
|
Евгений Путилов (09.01.2014 14:43:44)
|
|
Дата
|
09.01.2014 15:00:53
|
Re: да, насчет...
>А не было в истории случаев, чтоб эти ветки метро использовали для скрытной переброски в центр города внутренних и прочих войск?
В истории КНР были;-) Только они использовали секретные коммуникации, связанные с обычным метро...
Грозный Владислав
|
От
|
Михаил Т
|
|
К
|
Евгений Путилов (09.01.2014 14:43:44)
|
|
Дата
|
09.01.2014 15:00:15
|
Re: да, насчет...
>>первая (кажется называется специальная транспортная система) - обычное двухпутное метро в центре Москвы и однопутная - эвакуационная часть
>А не было в истории случаев, чтоб эти ветки метро использовали для скрытной переброски в центр города внутренних и прочих войск?
А много у нас было в истории случаев, когда такая переброска требовалась :)? Для штатных мероприятий, типа обеспечения порядка на демонстрациях, вполне штатно автоколоннами заезжают в город. В 91-м и 93-м тоже не стеснялись открыто ввести в город войска. А раскрывать строго секретный объект (он, насколько понимаю, и сейчас секретен и мы тут обсуждаем какие-то полуслухи) имело смысл только в чрезвычайных обстоятельствах.
|
От
|
Blitz.
|
|
К
|
Роман Алымов (08.01.2014 14:05:39)
|
|
Дата
|
08.01.2014 14:43:03
|
Re: ИМХО дембель...
Метро-2 вполне себе широколейное и связаное с обычной сетью.
http://lurkmore.to/Метро-2
|
От
|
А.Никольский
|
|
К
|
Роман Алымов (08.01.2014 14:05:39)
|
|
Дата
|
08.01.2014 14:14:55
|
обычный вагон там потому, что запечатлен ремонт или строительство
а на конечной остановке может быть и два пути, да и соединяться с землей оно как-то должно:)
|
От
|
Grozny Vlad
|
|
К
|
А.Никольский (08.01.2014 14:14:55)
|
|
Дата
|
08.01.2014 14:19:56
|
Или какие-то технологические коммуникации...
>а на конечной остановке может быть и два пути, да и соединяться с землей оно как-то должно:)
Если художник был точен в деталях(иначе какой смысл?), то это может быть уже в системе, но за пределами гермодверей...
Грозный Владислав