>Я не знаю с чем там могли ошибаться - КПП у КВ стояла от СМК ( в сущности КВ-1 и был уменьшеный СМК с дизельным двигателем) скорее всего наложились две проблемы
>1) КПП от Т-28 спланирована под М-17 карабюраторный высокооборотистый воткнули на В-2 менее оборотистый.
Разрешите встрять.
А разве обороты М-17 и В-2 различались?
они у обеих 1700 +-100