>>Давно пользуюсь GPS. 4-6 метров -- это идеальный случай, редко достигаемый в реальности. На "открытой местности" (в поле или в море) стандарт -- 10-20 м. В лесу\овраге\лощине -- сразу падает до 30-40 м.
>
>Например, Garmin GPS V или Garmin 176 с выносной антенной постоянно показывают 4 м, а спутников "видят" - 11-12. Если антенну с крыши машины снять, то навигация идет по 3-4 спутникам, точность сразу падает метров до 10-12, а в густом лесу - и до 40-50. Модели со встроенной антенной- еTrax, GPS12, eMap редко показывают точность больше 10 м. У меня сейчас серия статей про GPSы идет, так что я "в материале".
на "автомобильных" GPS-ах ? У мнея, например, тоже постоянно показывает 5 (или 7 - не помню) спутников, правда для Латвии все равно цифровой автокарты пока нет, а в Германию еще не выбирался. Но CD для Германии у меня есть, как там обеспечивается точность привязки, она (машина) ведь и указания на повороты и съезды с дорог выдает !! ???
Всего хорошего.
>
>на "автомобильных" GPS-ах ? У мнея, например, тоже постоянно показывает 5 (или 7 - не помню) спутников, правда для Латвии все равно цифровой автокарты пока нет, а в Германию еще не выбирался. Но CD для Германии у меня есть, как там обеспечивается точность привязки, она (машина) ведь и указания на повороты и съезды с дорог выдает !! ???
>Всего хорошего.
Там важнее точность привязки топосновы. При ориентировании по картам из MapSource ситуация, когда ты едешь по трассе, а прибор показывает, что ты едешь параллельно ей по целине метрах в пятистах - дело обычное. Но навернутые аппараты типа GPS V, StreetPilot или специализированных автонавигаторов понимают, что на самом деле ты все же по трассе едешь, и вносят соответствующую поправку. Думаю, точность привязки военной топосновы будет все же повыше, чем то, что продается для гражданского пользования. Кстати, Латвия в МapSource есть.
WBR Андрей aka Kirasir