От Sergey Ilyin
К All
Дата 29.08.2013 12:30:13
Рубрики ВВС; 1917-1939;

"Военно-промышленное лобби 1930-х". Автопилотчики (документ в картинках)

Очень любопытный документ эпохи про борьбу зарождающегося советского приборостроения с фирмой "Сперри" за душу товарища Туполева. "тов. Туполева мы убедить не могли"

http://img-fotki.yandex.ru/get/9356/126007.1c/0_810aa_cb8f6735_XXL.jpg



http://img-fotki.yandex.ru/get/9089/126007.1c/0_810ab_108b14e5_XXL.jpg



http://img-fotki.yandex.ru/get/9308/126007.1c/0_810ac_814035d4_XXL.jpg



http://img-fotki.yandex.ru/get/9516/126007.1c/0_810ad_5190752_XXL.jpg



Исходник: http://deruluft.livejournal.com/39068.html

С уважением, СИ
От GiantToad
К Sergey Ilyin (29.08.2013 12:30:13)
Дата 30.08.2013 01:14:47

Свою обиду упоминать в официальном письме - это что-то

"Нам, производственникам, обидно, что советские самолеты будут вооружены..".

Детство какое-то.

"мои доводы .. пока ни к чему не привели, а по существу тов. ТУПОЛЕВ не прав". Лицорука.
От badger
К GiantToad (30.08.2013 01:14:47)
Дата 30.08.2013 11:24:21

I feel sorry for the superpower

http://www.vif2ne.ru/nvk/forum/6/archive/2471/2471381.htm

скорее всего для того времени звучало совершенно нормально, раз уж в фильм попало...

По крайней мере жалоб что таможенник Верещагин неправильно в фильме выражается мне слышать не приходилось ЕМНИП...
От GiantToad
К badger (30.08.2013 11:24:21)
Дата 30.08.2013 20:00:27

Видимо да, язык изменился.

Видимо в то время вместо "сожалею" часто применялось "мне обидно".
От Роман Алымов
К Sergey Ilyin (29.08.2013 12:30:13)
Дата 29.08.2013 13:03:36

Спасибо! А чем дело кончилось в итоге? (-)
От Sergey Ilyin
К Роман Алымов (29.08.2013 13:03:36)
Дата 29.08.2013 18:21:03

Коротко говоря -- все сели.

И товарищ Туполев сел, и товарищ Немов (автор этого документа и руководитель "Всесоюзного объединения точной индустрии") сел.

Немов по делу Тухачевского проходил как "резидент германской разведки" с понятным итогом.


С уважением, СИ
От badger
К Sergey Ilyin (29.08.2013 12:30:13)
Дата 29.08.2013 12:52:15

Спасибо! интересно...

>Очень любопытный документ эпохи про борьбу зарождающегося советского приборостроения с фирмой "Сперри" за душу товарища Туполева. "тов. Туполева мы убедить не могли"

35 год...

Но зная заключение Комиссии НКО что наши отечественные автопилоты оказались лучше для наших самолётов /что со стороны Комиссии НКО почти не бывает таких заключений/

Фраза характеризует не только ситуацию конкретно с автопилотами, но и в целом ситуацию с отечественным авиационным приборостроением и отвечает на вопрос почему Туполев и военные не рвались бегом ставить эти замечательные автопилоты на самолёты :)